レンジローバースポーツ、ガラスコーティング施工/神奈川県横浜市都筑区S様 2015/09/09 レンジローバースポーツ/オートバイオグラフィー × エシュロン1043ナノフィル RANGE ROVER SPORT AUTO BIOGRAPHY × ECHELON 1043 nano-fil[POLISH LEVEL:1] レンジローバースポーツ、神奈川県横浜市都筑区のお客様よりガラスコーティング施工のご依頼。 今回はオプション施工に硬化型ホイールコーティング(キャリパー含む)、インテリアコーティング、窓ガラス純フッ素撥水加工(F/R)、プロテクションフィルム施工(ドアカップ・ドアエッジ・サイドシル・各×4)のフル施工でご依頼頂きました。 レンジローバースポーツの最上級グレード「オートバイオグラフィダイナミック」コリスグレー×サントリーニブラックのコントラストルーフの配色が素敵です。 レンジローバーをベースにしてよりオンロードに寄せたモデルでジャガー・ランドローバー曰くランドローバー史上最速の1台。カービューの試乗記によると「ニュルブルクリンクを8分35秒前後でラップすることができる」様です。ちなみに日産 GT-R NISMOが出した量販車最速が7分8秒。R32の時代は8分20秒位。SUVの進化はすごいですね。 まずはホイールコーティング施工の下処理。純正ブレンボキャリパーはタイヤ装着前に”清掃→コーティング”キャリパーカバーの汚れが簡単に落とせるので洗浄も楽になります。 “brembo”の文字は常に見えるようにしておきたいところ。 洗浄、鉄粉処理後は例外なく「新車であってもフルマスキング」です。 ちなみにボディーは現行レンジローバー譲りのオールアルミ製モノコックボディ。 ボディーを一通り均一に磨いてコーティングに最適な状態を。 新車のウインドーコートの下地処理では撥水基盤の定着率を向上させる為に、特殊研磨砥粒セリウムを使用して親水化。 ≪クリック≫ 更に詳しいレンジローバーのガラスコーティング施工ブログはこちら レンジローバースポーツのプレカットフィルムによるプロテクションフィルムの施工を行います。 専用ジェルやアルコールを使用してドアカップへプロテクションフィルムを施工。 サイドシル(ステップ)やドアエッジはプレカットデータはありませんのでワンオフ施工で柔軟に対応させて頂きます。 ドアを閉める際に気付きましたがこのグレードではソフトドアクローズ機能を標準装備してるようです。SUVには無いモノと勝手に思い込んでいました。 インテリアコートは「ペルマガードインテリアシステム(PERMA GARD -interia sistem-)を施工。 樹脂製共重合体のコーティング剤で防水性はもちろんの事、日焼けによる色あせや老朽化からレザーを半永久的に保護します。 シリコンや油分は含みませんので無駄な艶などはでません。オリジナルの質感がそのまま生かされます。 過酷な条件化にあるホイールには密着性を重視した硬化型ホイールコーティングを施工。 約2年~3年程の耐久性があります。 ボディーコーティングには滑水性ガラスコーティング「ECHELON 1043 nano-fil」を施工 ボディーを保護するという基本性能に拘り“耐久性と柔軟性”という相反する性能の両立を実現させた滑水性3D構造被膜。高温多湿で寒暖差の激しい日本においてガラスコーティングの塗装追従性は絶対不可欠な性能だと断言できます。 濡れた様な質感の被膜がボディーの持つ艶・光沢を最大限に引き出します。 サイドミラー周りも隅々まで施工させて頂きました。 水滴は楕円形でレンズ効果が出ない形状をしていますが、撥水被膜のように容易に水滴が流れ落ち、塗装面上に汚れが固着しずらい性能も持ち合わせます。 細部のチェック、硬化ブランクを置いてお客様へお引渡しとなります。 新車の内は綺麗なのが当たり前。ボディーコーティングにより如何に長くその美しさを保持するかが重要だと思います。 駐車環境やボディー色、使用状況や洗車頻度などお客様から頂いた情報を基に、予算内で最適な施工内容をご提案させて頂きます。 お困りの事やその後のメンテナンス等でご不明点等ございましたらお気軽にご連絡ください。 この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。 ≪クリック≫ 更に詳しいレンジローバーのガラスコーティング施工ブログはこちら ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ DETAIL WORKS (ディテールワークス) http://detailworks.jp 住所:東京都町田市図師町994 ウェルストン内 TEL:042-794-4988 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ コーティング施工車ギャラリー ECHELON 1043NANO-FIL
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レンジローバースポーツ、神奈川県横浜市都筑区のお客様よりガラスコーティング施工のご依頼。
今回はオプション施工に硬化型ホイールコーティング(キャリパー含む)、インテリアコーティング、窓ガラス純フッ素撥水加工(F/R)、プロテクションフィルム施工(ドアカップ・ドアエッジ・サイドシル・各×4)のフル施工でご依頼頂きました。
レンジローバースポーツの最上級グレード「オートバイオグラフィダイナミック」コリスグレー×サントリーニブラックのコントラストルーフの配色が素敵です。
レンジローバーをベースにしてよりオンロードに寄せたモデルでジャガー・ランドローバー曰くランドローバー史上最速の1台。カービューの試乗記によると「ニュルブルクリンクを8分35秒前後でラップすることができる」様です。ちなみに日産 GT-R NISMOが出した量販車最速が7分8秒。R32の時代は8分20秒位。SUVの進化はすごいですね。
まずはホイールコーティング施工の下処理。純正ブレンボキャリパーはタイヤ装着前に”清掃→コーティング”キャリパーカバーの汚れが簡単に落とせるので洗浄も楽になります。
“brembo”の文字は常に見えるようにしておきたいところ。
洗浄、鉄粉処理後は例外なく「新車であってもフルマスキング」です。
ちなみにボディーは現行レンジローバー譲りのオールアルミ製モノコックボディ。
ボディーを一通り均一に磨いてコーティングに最適な状態を。
新車のウインドーコートの下地処理では撥水基盤の定着率を向上させる為に、特殊研磨砥粒セリウムを使用して親水化。
≪クリック≫ 更に詳しいレンジローバーのガラスコーティング施工ブログはこちら
レンジローバースポーツのプレカットフィルムによるプロテクションフィルムの施工を行います。
専用ジェルやアルコールを使用してドアカップへプロテクションフィルムを施工。
サイドシル(ステップ)やドアエッジはプレカットデータはありませんのでワンオフ施工で柔軟に対応させて頂きます。
ドアを閉める際に気付きましたがこのグレードではソフトドアクローズ機能を標準装備してるようです。SUVには無いモノと勝手に思い込んでいました。
インテリアコートは「ペルマガードインテリアシステム(PERMA GARD -interia sistem-)を施工。
樹脂製共重合体のコーティング剤で防水性はもちろんの事、日焼けによる色あせや老朽化からレザーを半永久的に保護します。
シリコンや油分は含みませんので無駄な艶などはでません。オリジナルの質感がそのまま生かされます。
過酷な条件化にあるホイールには密着性を重視した硬化型ホイールコーティングを施工。
約2年~3年程の耐久性があります。
ボディーコーティングには滑水性ガラスコーティング「ECHELON 1043 nano-fil」を施工
ボディーを保護するという基本性能に拘り“耐久性と柔軟性”という相反する性能の両立を実現させた滑水性3D構造被膜。高温多湿で寒暖差の激しい日本においてガラスコーティングの塗装追従性は絶対不可欠な性能だと断言できます。
濡れた様な質感の被膜がボディーの持つ艶・光沢を最大限に引き出します。
サイドミラー周りも隅々まで施工させて頂きました。
水滴は楕円形でレンズ効果が出ない形状をしていますが、撥水被膜のように容易に水滴が流れ落ち、塗装面上に汚れが固着しずらい性能も持ち合わせます。
細部のチェック、硬化ブランクを置いてお客様へお引渡しとなります。
新車の内は綺麗なのが当たり前。ボディーコーティングにより如何に長くその美しさを保持するかが重要だと思います。
駐車環境やボディー色、使用状況や洗車頻度などお客様から頂いた情報を基に、予算内で最適な施工内容をご提案させて頂きます。
お困りの事やその後のメンテナンス等でご不明点等ございましたらお気軽にご連絡ください。
この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。
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