その他のサービス

未塗装樹脂パーツ専用コーティング

経年劣化で白化する、未塗装のバンパーモール等に深みのある黒く自然な光沢を甦らせます。
ボディーコーティング剤の流用ではなく、未塗装樹脂パーツ専用のコーティング剤を使用いたします。
従来のシリコン系溶剤のようにべとついたり、不自然なギラギラ感がでることもございません。
硬質な透明ガラス樹脂被膜を形成し、長期間自然な光沢を維持することができます。
バンパー以外でも同様の素材であれば高い効果が得られ、新車であっても施工する事で白化や酸化などの老朽化を防止する事ができます。
標準施工に下地処理費用が含まれますので、白化した樹脂パーツ等でお悩みのお客様もお気軽にご相談ください。

メニュー	価格（税込）
カウルトップ施工	¥8,800 〜 ¥13,200

キャンパストップ / 幌コーティング

ガブリオレの幌布、オープンカーのキャンバストップ(ソフトトップ)の風合いを損なわず、候性・防汚性・撥水性を付与します。
繊維の一本一本まで保護成分が浸透し、機能層と撥水層から成る高耐久性(※)を誇る防汚性に優れたコーティング被膜を形成し、幌布を紫外線や外的要因から強力に保護します。
中古車・新車を問わず、施工下地へのバイオ洗浄処理を行います。
※保管環境や使用状況によって耐用期間はかわります(機能層/1年～)

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コーティング	¥39,800
クリーニング＋コーティング	¥46,200

エンジンルームクリーニング＋コーティング

トラブルの原因となり得る高圧洗浄はいたしません。
全て専用クリーナー・リムーバー・メンテナンス剤等を使い分け、1パーツずつ手作業でのクリーニングを施し、素材ごとに防汚性能の高いコーティングを施工いたします。
ただ単に綺麗にするだけではなく、オイルのにじみやゴムホース、またはシリコンホースの亀裂などをいち早く発見でき、おクルマのトラブル防止にも繋がります。
仕上げ具合やお客様のご嗜好を十分にお聞きしてから施工いたします。
エンジンルームやフード裏が美しくなると想像以上に気持ちが良く愛着も一段と増すため、ぜひ一度、長年の油汚れを落としてリフレッシュしてみてはいかがでしょうか。

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エンジンルーム簡易クリーニング	¥16,500 〜
エンジンルーム精密クリーニング＋コーティング	¥38,500 〜

ゴムコーティング

ゴム類専用のラバー状被膜を形成するコーティング剤を施工いたします。
一般的にゴムへの硬化系コーティングの施工は、ゴムとガラス(Sio2)の膨張率(収縮率)の違いから安定した定着力の高い被膜を形成する事が不可能でした。
当店取り扱いのゴム専用コーティングは、ゴム上に安定したゴム状被膜を形成し、撥水力と優れた防汚性で、ゴムを劣化から保護することができます。
施工後はべたべたせず、サラッとしたマットな仕上がりで、新車のゴムモール劣化防止対策はもちろんのこと、既に劣化してしまったゴムへも適切に下地処理を施しコーティングいたします。

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ウインドーモール（R/L）施工	¥13,200 〜

デントリペア

ペイントレスデントリペアは、小さなヘコミを板金塗装をせず、特殊工具を使って内側から押し出したり、外側から引き出したりして短時間でキレイに直す画期的な技術です。
大切なご愛車の修復歴も付くことがなく、板金塗装の半額以下で修理することが可能です。
※外注作業となります

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デントリペア（1箇所）	¥19,800 〜

車内ルームクリーニング

車内の丸ごとクリーニングもお任せください。
革･ファブリックシートの染みやハンドルのてかり、リンサーでのフロアクリーニングなど、ご要望に沿ってご依頼いただけます。
専用の機材と液剤を使用し、徹底的にクリーニングいたします。

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ルームクリーニング標準セット	¥50,600 〜

カーラッピング

塗装と大きく違い、剥がせば元に戻せることが最大のメリットであり、塗装に変わる新しいボディカラーチェンジの方法として近年注目を集めているカスタムアイテムです。
カーラッピングと塗装の違いは、剥がせるかどうかだけではなく「ラッピングだから」できることや表現の方法もたくさんあります。
毎日のドライブを楽しく、そしてハッピーにしてくれるアイディアがそこにはたくさんあり、たくさんの素材から自分の好きな色をアクセントにしたりファッションやカスタムとしての「楽しむ」カラーチェンジや装飾で世界に一台の車を作る事が可能となります。

※“METAL SLEEPER(メタルスリーパー)”、“WRAP-TECH(ラップテック)” への外注となります

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カーラッピング	要お問い合わせ

アルマイトメッキモール研磨

昨今では輸入車だけでなく国産車にもアルマイトモールやレールを採用するメーカーも少なくありません。
アルカリ錆や白錆びと呼ばれる劣化が発生したウインドーモールやルーフレールは、特殊なアルマイト研磨で丁寧に磨き上げ、新品の輝きを取り戻すことが可能です。

アルマイトメッキモール研磨の詳細はこちら

飛び石傷のタッチアップ補修 / ドアエッジ塗装

「走行中に前の車から飛び石をもらってしまった。」
再塗装は高額ですしパネルごと１枚塗りしてしまうと、オリジナルの塗装の価値も失われます。
「飛び石傷を、できるだけ目立たなく修復したい」「塗装するほどではないけど、錆びるのもイヤだ」

ご自身でのタッチアップに自身のない方やチッピングにお困りのお客様はぜひご相談ください。
プロのタッチアップ塗装技術で可能な限りキレイに修繕させていただきます。

Important Notice

ご依頼前にご確認ください

タッチアップ補修サービスは会員様限定サービスとなります。
非会員様がタッチアップ補修サービスをご依頼いただく場合は、会員入会費 ￥8,800(税込) が掛かります。

飛び石傷タッチアップ修理 / ドアエッジ塗装の詳細はこちら

【保険対応】コーティング・ペイントミスト

事故などで再塗装のお車へのコーティング部分施工や、工事被害関連の多くの保険関連案件の施工実績がございます。
保険会社との面倒なやりとり等、安心して全てお任せください。

【保険対応】コーティング・ペイントミストの詳細はこちら