窓ガラスの撥水加工

WINDOW GLASS COATING

運転中の視認性を高めることが出来る車の窓ガラス撥水加工（ウインドーコーティング）は、安全面にも関わるコーティング施工です。新車時におすすめしたいメニューですが、既にシリカスケールが固着した中古車も丁寧な下地処理や研磨作業を行いますのでご依頼ください。高い耐久性のフッ素撥水加工を窓ガラスに施し、安全なドライブを楽しみましょう。

優れた耐久性と視認性のフッ素コーティング

当店のウインドー撒水加工では、従来の窓ガラス撥水コートにはない耐久性と撥水、および飛散性を実現した全く新しいコーティングシステム「NEWclareed(クラリード)」を採用しております。
ガラス面の雨染み・油膜・シリカスケールを専用オービダルサンダーで除去し、ウインドーコーティング(撥水加工)を施工いたします。強靭で視認性の良い撥水被膜が長期にわたり形成されて、低速走行でも窓ガラス面を走るように雨水が滑り続けます。

シリコン系コート剤との違い

シリコン系コート剤の多くは、ガラス面にシリコンが “乗る” という状態の表現に留まり、ガラス面への定着力が弱いため長期における耐久性は期待できません。フッ素コート剤の被膜形成は、化学反応により結合するため、長期間安定した性能が持続します。

「NEWクラリード」のメカニズム

NEW Clareedは、従来のウインドウガラス撥水コートにはない耐久性と撥水、および飛散性を実現した全く新しいコーティングシステムです。撥水基のフッ素の定着量を劇的に増加するアクセラレーター技術(Zen-Xeroシステム)により、フッ素が持つ撥水性や耐久性を100％引き出します。

さらにアクセラレーターによりガラス表面の圧倒的な平滑化を実現することにより、ワイパーの動作をスムーズにし撥水加工後の欧州車などで発生しやすい「ビビリ」も大幅に軽減できます。また、撥水力低下後も防汚性に優れたシリカスケール(うろこ)の付きにくいガラス面が持続します。

ECHELON Clareed5つの特徴

● POINT1 　低速走行で流飛する水滴(40km/h以上)
● POINT2 　簡易コート剤の重ね塗りで耐久性アップ
● POINT3 　ガラス面の油膜を強力に防止
● POINT4 　凍結防止効果で霜付きを抑制
● POINT5 　作業性が良く高い仕上がり品質

標準下地処理の費用が料金内

油膜やシリカスケール(うろこ)などを硬質セリウム研磨剤等で除去いたします。新車・中古車に関わらず標準の下地処理は、施工料金内にてガラス面をクリーニングいたします。

※ ウロコが頑固に固着したお車は、別途下地処理料金が必要です。

窓ガラス撥水加工価格表

◇ 窓ガラス撥水加工全4面

￥18,150 (税込)
◇ 窓ガラス撥水加工全6面

￥21,450 (税込)
◇ 窓ガラス撥水加工全8面

￥23,650 (税込)
フロントガラス

￥8,800 (税込)
フロントガラス＋サイド2枚

￥13,750 (税込)
フロントガラス＋リアガラス

￥15,400 (税込)
サイドガラス1枚

￥3,300 (税込)
サイドミラー1枚

￥1,100 (税込)
サンルーフ

￥7,480 (税込)
パノラマルーフ

￥9,350 (税込)
● 下地処理 / 標準施工

￥0
ウロコ除去 (フロント又はリア)

￥8,800 / 1枚 (税込)
ウロコ除去 (サイドガラス)

￥4,400 / 1枚 (税込)
ウロコ除去 (サンルーフ)

￥4,950 / 1枚 (税込)
ウロコ除去 (パノラマルーフ)

￥6,600 / 1枚 (税込)

※窓ガラスの撥水加工料金には、油膜・シリカスケール除去などの標準施工費が含まれます。
※会員様は表示価格の10％OFFとなります。
※「全ガラス〇面」にサイドミラーの施工は含まれておりません。
※代車のご用意が必要な場合は、ご予約時にお申し付けください。
※施工価格は予告なく変更する場合がございます。
※表示価格は税込表示となります。