アウディR8/5.2FSIクワトロのガラスコーティング施工例/神奈川県川崎市K様

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アウディR8/5.2FSIクワトロのガラスコーティング施工例/神奈川県川崎市K様

ECHELON 1043NANO-FIL,コーティング施工車ギャラリー

2013/04/15 アウディR8/5.2FSIクワトロのガラスコーティング施工例/神奈川県川崎市K様

AUDI R8 × エシュロン1043ナノフィル
AUDI R8 5.2FSI
ECHELON1043nano-fil[POLISH LEVEL:3]

 

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AUDI R8(神奈川県川崎市K様)「ECHELON1043nano-fil[POLISH LEVEL:3」

 

 

 

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V10専用の10スポークYデザインのアルミホイールと8podのビックキャリパーに365mmのディスクカーボンセラミックブレーキ。

 

 

 

 

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最高出力525ps/最大トルク530Nmを発生する5.2リッター直噴V10エンジン。

 

 

 

 

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テールエンドに続く神々しいボディシルエット。

 

 

 

 

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5.2リッターV10。0ー100km/h加速は3.9秒

 

 

 

 

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オーナー様がインポーターを通して手にされたアウディR8、隈なく手入れさせて頂きリフレッシュ致しました。

 

 

 

 

 

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AUDI R8(神奈川県川崎市K様)「ECHELON1043nano-fil[POLISH LEVEL:3」

 

 

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■アウディR8(前期)の概要
2003年のフランクフルトモーターショーで披露されたコンセプトカーである「アウディ・ルマン・クワトロ」をベースにしたスポーツカーで随所にR8レースカーのテクノロジーが組み込まれている。ボディにはASF(アウディ・スペース・フレーム)を採用し、ボディのみで210kgという驚異的な軽さを実現し、エンジンフレームの一部にはマグネシウム製パーツを採用している。ドイツ・ネッカーズルムのネッカーズルム工場で1日20台ペースで生産、そのボディはほとんど手作業で作られさらにX線でミクロン単位まで溶接部をチェックするなど、細部にわたってこだわっている。エンジンは、4.2L FSI 直噴 V8 DOHCを搭載。最高出力420ps/7,800rpm


 

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