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ポルシェマカンGTSのガラスコーティング施工例/横浜市青葉区T様
ポルシェ・マカンGTS × ガラスコーティング施工 Porsche Macan – GTS MICRO FENCE[POLISH LEVEL:1]
ポルシェマカンGTS、横浜市青葉区のお客様よりガラスコーティング施工のご依頼を頂きました。硬化型ホイールコーティング(脱着両面施工)、窓ガラスの撥水加工、アウタードアハンドルとトランクステップのプロテクションフィルム施工も同時にご依頼頂きました。
まずはマットブラック塗装の20インチホイールの下地処理洗浄から。
シャシー性能が格段に引き締められたマカンGTSは標準モデルのマカンより全高が16mm低く、よりスポーツドライブに適したタイヤが選択されています。
<BEFORE>
<AFTER>
新車時であれば簡単に落とせるタイヤの跳ね上げ汚れ。汚れに含まれるピッチやタールは長期間放置すると落とせなくなるので、普段のお手入れ時にはしっかりと落として頂きたい。ガラスコーティング施工後は汚れが固着しにくいので美観維持に大きく貢献します。
ウインドー撥水加工の下地処理では軟質シリカとセリウム研磨剤を使い分けてコーティング下地を作ります。
新車の下地処理では超微粒子コンパウンドと特殊バフを使用して肌調整を行い、クリア層に付着した汚れや酸化膜をリセットし、コーティング施工に最適なコンディションに整えていきます。
コーティング施工の8割は下地処理で決まるといっても過言ではありません。コーティングの定着率を最大にする為、滑らかで均一な塗装状態の下地へと最適化します。
ポルシェマカンGTS、マイクロフェンス施工完了。
艶・光沢が最大限に引き出された塗装を膜厚に優れた樹脂製コーティングで保護。
樹脂やポリカ-ボネート、メッキ類へコーティングを施工。耐薬品性にも優れた被膜は “完璧に”とはいえませんが、防御不可能とされる鳥糞や樹液などにも耐性を示します。
エンブレムやディフューザー、細部の仕上がりも抜かりなし。
マカンGTSの軽合金製ブラックサテン仕上げ塗装ホイールの質感を損なうことなくコーティング致します。
マフラーカッターは耐熱性の高い保護剤を塗布。すす汚れの付着を軽減します。
黒と艶びかりの白の艶のコントラストにポルシェのオーナメントがアクセントとして際立ちます。
カーコーティングは施工後が始まりです。 全てのお客様に共通するコーティング施工の目的は「美観維持」、コーティングを美観を維持するツールとして日常メンテナンス等でお役立て頂き、満足度の高いカーライフの一助としてご利用頂ければ幸いです。
▼カーコーティング施工後の日常メンテナンス方法▼
カーコーティング施工後の注意点とは?
この度はガラスコーティング専門店ディテールワークスへポルシェマカンGTS各種コーティングのご依頼頂きまことにありがとうございました。
今後とも、美観維持に尽力させていただけましたら幸いです。
▼こちらも読まれてます
→ポルシェ・マカンGTS(パラジウムメタリック)の樹脂硬化型コーティング施工例
→ポルシェ911(カレラ)のペルマガードコーティング施工例
→フェラーリF355のX-PELプロテクションフィルム(フロントセット)施工 / Ferrari F355
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
DETAIL WORKS (ディテールワークス)
http://detailworks.jp
住所:東京都町田市図師町994 ウェルストン内
TEL:042-794-4988
MAIL:info@detailworks.jp
21/01/25
20/12/27
20/12/04
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Porsche Macan – GTS
MICRO FENCE[POLISH LEVEL:1]
ポルシェマカンGTS、横浜市青葉区のお客様よりガラスコーティング施工のご依頼を頂きました。硬化型ホイールコーティング(脱着両面施工)、窓ガラスの撥水加工、アウタードアハンドルとトランクステップのプロテクションフィルム施工も同時にご依頼頂きました。
まずはマットブラック塗装の20インチホイールの下地処理洗浄から。
シャシー性能が格段に引き締められたマカンGTSは標準モデルのマカンより全高が16mm低く、よりスポーツドライブに適したタイヤが選択されています。
<BEFORE>

<AFTER>

新車時であれば簡単に落とせるタイヤの跳ね上げ汚れ。汚れに含まれるピッチやタールは長期間放置すると落とせなくなるので、普段のお手入れ時にはしっかりと落として頂きたい。ガラスコーティング施工後は汚れが固着しにくいので美観維持に大きく貢献します。
ウインドー撥水加工の下地処理では軟質シリカとセリウム研磨剤を使い分けてコーティング下地を作ります。
新車の下地処理では超微粒子コンパウンドと特殊バフを使用して肌調整を行い、クリア層に付着した汚れや酸化膜をリセットし、コーティング施工に最適なコンディションに整えていきます。
コーティング施工の8割は下地処理で決まるといっても過言ではありません。コーティングの定着率を最大にする為、滑らかで均一な塗装状態の下地へと最適化します。
ポルシェマカンGTS、マイクロフェンス施工完了。
艶・光沢が最大限に引き出された塗装を膜厚に優れた樹脂製コーティングで保護。
樹脂やポリカ-ボネート、メッキ類へコーティングを施工。耐薬品性にも優れた被膜は “完璧に”とはいえませんが、防御不可能とされる鳥糞や樹液などにも耐性を示します。
エンブレムやディフューザー、細部の仕上がりも抜かりなし。
マカンGTSの軽合金製ブラックサテン仕上げ塗装ホイールの質感を損なうことなくコーティング致します。
マフラーカッターは耐熱性の高い保護剤を塗布。すす汚れの付着を軽減します。
黒と艶びかりの白の艶のコントラストにポルシェのオーナメントがアクセントとして際立ちます。
カーコーティングは施工後が始まりです。
全てのお客様に共通するコーティング施工の目的は「美観維持」、コーティングを美観を維持するツールとして日常メンテナンス等でお役立て頂き、満足度の高いカーライフの一助としてご利用頂ければ幸いです。
▼カーコーティング施工後の日常メンテナンス方法▼
カーコーティング施工後の注意点とは?
この度はガラスコーティング専門店ディテールワークスへポルシェマカンGTS各種コーティングのご依頼頂きまことにありがとうございました。
今後とも、美観維持に尽力させていただけましたら幸いです。
▼こちらも読まれてます
→ポルシェ・マカンGTS(パラジウムメタリック)の樹脂硬化型コーティング施工例
→ポルシェ911(カレラ)のペルマガードコーティング施工例
→フェラーリF355のX-PELプロテクションフィルム(フロントセット)施工 / Ferrari F355
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