東京都町田市よりご来店頂きましたTOYOTAカローラクロスのご紹介です。

【ご依頼メニュー】

・ECHELON 1014NANO-FIL

・窓ガラス撥水加工

まずは足回りの洗浄から始めます。

SUVはタイヤハウスがよく見えますので入念に。

ホイールも可能な限り奥まで洗浄。

足回りの洗浄が完了し全体の汚れをチェック。

カローラクロスのパノラマガラスはかなり大型ですね。

リヤガラスにも汚れが多く付着しており、その下には軽度のウロコ染みが発生しております。

泥汚れが多いのでまず全体を洗い流します。

未塗装樹脂部品にも洗車では落ちない水染みが発生しております。

研磨ができませんのでケミカルを使って除去していきます。

続いて細部のクリーニングをします。

ドアヒンジに溜まっている泥よごれをブラシで掻き出します。

ガラスモールがないリヤガラス上の隙間。汚れが溜まりやすいので忘れずに洗浄。

細部洗浄が完了し、粘土で鉄粉を除去します。

ボディを拭き上げたらマスキングテープで養生します。

新車でのご入庫でしたが、通常の研磨では取れない水染みが多くありましたので少しだけ研磨力を上げてポリッシング。

ルーフパネルは凸凹に合わせて小径のポリッシャーで対応。

テールランプも研磨。

小傷を消して艶々にします。

仕上げようのバフで全体を磨き直して完了です。

ボディの下地処理が完了したら窓ガラスの下地処理をします。

ガラス撥水剤を塗る前に研磨で油膜や染みを除去します。

メッキモールの水染みも超微粒子コンパウンドでクリーニングしておきます。

脱脂シャンプーしてコンパウンドの粉を洗い流します。

下地処理済みの窓ガラスに２液硬化型撥水剤を塗布します。

所定の時間放置して反応硬化後に拭き取ります。

ボディコーティングのムラや施工不良がないかチェック

新車でも適切なポリッシング、洗浄をする事で大幅に艶が増します。

適切な処理とコーティングによってパールホワイトでも映り込みが良くなり、ボディの形状やキャラクターラインがはっきりしました。

T様 この度は、前車に続きカローラクロスのボディコーティングをご依頼いただきまして誠にありがとうございました。

今後ともメンテナンス等含め、ご愛車の美観維持のお役に立てますと幸いです。