神奈川県鎌倉市よりご来店頂きましたアストンマーチン ラピードSのご紹介です。

【ご依頼メニュー】

ナノセラミックコーティングNASIOL ZR53/下地処理レベル３

まずは足回りの洗浄から

スポーク裏など手の届く所は可能な限り洗浄します。

ボディの細部をクリーニングいていきます。

シャンプーで落ちない汚れはケミカルを使ってクリーニングします。

ドアヒンジ周りの洗浄

泥汚れの溜まりがちなカウルトップも洗浄します。

グリルにも水染みがついております。

ボンネットダクト

ケミカルが使えないのでコンパウンドで手磨きします。

一度全体をシャンプー洗車します。

粘土を使ってボディに付着した鉄粉を除去します。

拭き上げ後、ブロワーでしっかり乾燥させていきます。

ボディが乾燥したらマスキングしていきます。

マスキング完了。

ヘッドライトはハードコートの劣化があった為、付近を研磨する直前でのマスキング対応となります。

研磨前の状態

全体的にスクラッチ傷が見受けられます。

ボンネットフード

比較的浅いスクラッチ傷ですが、

非常に硬い塗装なので簡単には除去できません。

短毛ウールバフで初期研磨開始

側面パネルも同様にウールバフでしっかりスクラッチを除去します。

テールゲートなどの小さいパネルは小型のポリッシャーを使い分けることで塗装面をしっかりリセットできます。

傷の入りやすいテールランプもナノポリッシャーで研磨。

最後に車両全体をウレタンバフと仕上げ用コンパウンドでもう一度ポリッシングして完了。

スクラッチ傷が除去されトーンダウン。

コーティング前にもう一度 脱脂シャンプー洗車します。

コンパウンドの粉や油分が残らないようにしっかり洗い流します。

拭き上げたらブロワーで細かい所の水分を飛ばします。

一日置いて完全に水分を乾燥させてからコーティング工程へ

お選びいただいたのはナノセラミックコーティング【NASIOL ZR53】

徹底した下地処理とセラミックコーティングにより極上の艶を得たアストンマーチンラピードS

ボンネットダクトの水染みも消え、濃紺ボディにマットシルバーが映えますね。

単層でありながら8μの極厚被膜を形成するナノセラミックコーティングが重厚な艶を演出します。

S様 この度はアストンマーチンDB11に続き、ラピードSのボディコーティングをご依頼いただきまして誠にありがとうございます。今後ともご愛車の美観維持のお役に立てますと幸いです。