東京都町田市よりご来店頂きました新車TeslaモデルYのボディコーティング施工のご紹介になります。

モデルチェンジして顔つきもガラリと変わり、間接照明のようなテールランプが印象的ですね。

【施工メニュー】

・親水性コーティングECHELON CS-1

・窓ガラス撥水加工

ボディはそれなりに汚れが乗っておりますが染みにはなっていなそうです。

まずタイヤホイールの洗浄。

空力の関係でしょうか、エアロディスクのようなホイールで表面のみのクリーニングとなります。

樹脂カバーの隙間をしっかりブラシで洗浄。

マットカラー故目立つ水染みが多くありましたのでケミカルクリーニングも実施。

ボディ下地処理へ。

ドアヒンジやパーツの隙間に溜まった汚れをリセットします。

未塗装樹脂パーツもホイール同様に水染みがあるので酸性ケミカルでクリーニング。

最後に全体をシャンプー洗車し粘土で鉄粉除去

続いて窓ガラス撥水加工の下地処理を行います。

ガラス専用研磨パッドでクリーニング。

新車でもガラス表面には水染みや油膜がありますので除去します。

後ほど塗布する撥水剤の密着性の向上と視認性が良くなります。

ガラス研磨剤を洗い流します。

ボディの水滴を拭き上げ、乾燥させたらマスキングテープで所定箇所を養生します。

主に未塗装樹脂部品やマット塗装部品を保護します。

塗装面をポリッシングしていきます。

比較的状態が良かったので仕上げ用ウレタンバフと超微粒子コンパウンドでライトポリッシュ。

微細なスクラッチ傷を除去してオリジナルの塗装面の艶を引き出します。

傷の入りやすいアクリル樹脂のテールランプもしっかりポリッシングします。

脱脂シャンプーで洗車します。

コンパウンドの粉と油分を洗い流します。

研磨クリーニング済みのガラス面に撥水剤を塗布します。

塗布後、一定時間置いて反応硬化させたらIPAで拭き上げます。

ボディコーティングは親水性のガラスコーティングを施工します。

黒系のボディカラーで屋外保管のお車に大変お勧めの液剤です。

こちらも塗布後、一定時間放置してから拭き上げとなります。

空気中の水分と反応して、シラノールとアルコールが生成されます。アルコールが揮発したのち、生成されたシラノールから序々に水分が揮発して、高純度の石英ガラス原料を使用した「特殊シラン」生成によりガラス質が形成されます。被膜形成後、水拭きと乾拭きで仕上げます。

石英ガラスを主骨格にもつ親水性被膜を形成し、ウォータースポットを強力に防ぎます。

ガラス系コーティングのパリッとした艶感がいいですね。

N様、この度は数ある施工店の中からディテールワークスへボディコーティングのご依頼いただいました誠にありがとうございました。

今後ともメンテナンス等でTeslaモデルYの美観維持のお手伝いができましたら幸いです。