東京都練馬区よりご来店いただきましたレクサスGSFのご紹介です。

【施工メニュー】

・ボディコーティングMICRO FENCE /下地処理レベル３

・フロントエンブレムリペア

・窓ガラス撥水加工

ハイパフォーマンスブレーキが入っておりブレーキダストがたっぷりです。

アウターハンドル周りも黒ずみがびっしり

前オーナーさんがコーティング施工したと思われるテールランプ

どういった経緯でこうなってしまったのかわかりませんが見るも無惨な状態に。

まずは足回りの洗浄をします。

もちろんホイール裏もしっかり洗います。

並行してフロントエンブレムのリペア作業を進めます。

トップはヘッドライトと同じポリカーボネート製なので

ご覧のようなハードコート剥がれやクラックといった症状が現れます。

周辺を養生して研磨していきます。

荒い番手で表面に残っているハードコートの除去とクラックの除去をします。

徐々に番手を上げていき目消しをしていきます。

最終番手研磨後はスチーム加工をしてプロテクションフィルムをインストール

予めカットされたPPFを貼り付けます。

綺麗にリペアできました。

続いてボディの細部洗浄と鉄粉除去へ

今回のお車は比較的鉄粉の多めな状態でした。

鉄粉除去剤（リムーバー）をたっぷりかけて少し待ちます。

洗い流したら粘土を使って確実に鉄粉を除去していきます。

白いボディは鉄粉が目立つので取り残しのないようにしっかり確認しながら進めます。

ケミカルの残留がないようにもう一度全体を洗い流します。

ボディを拭き上げてマスキングしたらポリッシング工程へ

深めのスクラッチ傷やイオンデポジットが多くありましたので短毛ウールバフで重研磨

コーティング剤が悪さをしていたテールランプも研磨にてリカバリーします。

かなり硬い被膜であったため集中的にポリッシング

初期研磨後はウレタンバフにて研磨目消しをして窓ガラスの下地処理へ。

ガラス研磨パッドと酸化セリウムで綺麗さっぱりにリセット

視界はもちろん、撥水剤の定着を向上します。

エキゾーストのテールエンドもメタルコンパウンドで磨きます。

最後にもう一度お車全体を洗車し、コンパウンドの粉や油分を洗い流します。

乾燥後、下地処理済みの窓ガラスに撥水剤を塗り込みます。

一定時間置いて余剰分を拭き上げて完了です。

ボディコーティングは当店オリジナルの【MICRO FENCE】

有機系コーティングの耐イオンデポジット性、

無機ガラスコーティングの防汚性・耐久性、

両方のメリットを備えたコーティング剤です。

徹底した下地処理とハイブリッドガラスコーティングにより

白いボディ色でもわかるほどの艶を生み出します。

鉄粉だらけだったサイドステップもつるつるの手触りになり

黒ずみで覆われていたアウターハンドルもパリッと決まってます。

もちろんキーシリンダーのグリス汚れも除去済み。

真っ白に固まっていたコーティング剤もほぼ除去できました。

ポリッシングにて艶が増してカーボンの織り目も立体感が際立ちました。

T様この度は数ある施工店の中からディテールワークスへLEXUS GSFのボディコーティング等ご依頼いただきまして誠にありがとうございました。

お子様の成長に合わせてお乗り換えもご検討中との事で、ぜひ新しいお車のボディコーティングもディテールワークスへお任せ頂けましたら幸いです。