今回は、テスラモデルYのご紹介です。

単独で事故をされてしまったとのことで右Frフェンダー、右Frドア、右リヤドアを鈑金塗装されましたので保険対応にてセラミックコーティングボディコーティング【NASIOL ZR53】を際施工致します。

保険会社さんとのやり取りは全て当店で行います。

万が一事故等でコーティング再施工が必要の際はひとまずディテールワークスへご連絡いただけますと幸いです。

【保険対応コーティング再施工】ご紹介ページ

まずはいつも通り足回りから洗浄していきます。

次に修理箇所の周辺を細部洗浄します。

ご覧の通りヒンジ周りには鈑金屋さんが仕上げの磨きを入れた際のコンパウンドが残留しております。

ブラシを使いしっかり洗い流します。

お写真にはありませんがこの後パネル表面の鉄粉除去をしてボディ全体を洗います。

修理済みパネル以外はバフが当たると既存のコーティング被膜が消失してしまいますのでマスキングします。

テスラモデルYのアウターハンドルやFrフェンダーのカメラ部分がマットブラックで磨けません。

リヤドアの純正ストーンガードもマスキングしておきます。

塗装面の状態をよく見ながら研磨していきます。

塗装修理済みというと綺麗な塗装面を想像されると思いますが、作業者さんによって大きく差があり、基本的には深めの磨き傷やバフ目が付いております。

取り残しのないよう、しっかりと確認してポリッシングを進めていきます。

ポリッシングで塗装面を整えたらもう一度、脱脂洗車します。

ボディを拭き上げてしっかり水気を切ったら初回と同じ液剤でボディコーティングを施工していきます。

こちらのテスラモデルYは、耐擦り傷性の高いセラミックコーティング【NASIOL ZR53】にて施工。

特殊なライトでコーティングムラがないか最終確認。

一晩置いてコーティング剤の指触乾燥が完了してからご返車となります。

無事、事故前の綺麗な状態に復元しました。

ボディコーティング施工済みの大切なご愛車で事故を起こしてしまうととても不安で残念ですよね。

今回のような単独でもお相手のいる事故でも、

問題なくコーティング再施工でピカピカの塗装面への復元が可能です。

お困りの際は是非ディテールワークスへお声がけくださいませ。

K様この度は当店へボディコーティングの再施工をご依頼頂き誠にありがとうございました。

また今後とも引き続きコーティングメンンテナンス含めご愛顧頂けますようよろしくお願い致します。