シボレーコルベット［C８］Z51/ホイールコーティング施工例/東京都稲城市T様

東京都稲城市よりご来店頂きました、シボレーコルベットC8の作業ご紹介になります。

［施工メニュー］

硬化型ホイールコーティング/脱着両面施工４本･新品

ブレーキキャリパー耐熱コーティング/４箇所･新品

特にハイパフォーマンスカーはブレーキダストも大量に出ますので足回りのコーティングは大変お勧めです。

普段のホイール洗浄が容易になるうえ、カラードキャリパーは褪色抑制になります。

まずはお車のジャッキアップ

シボレーコルベットC8は、リヤエンジン搭載車で重心が大分後方になります。

クイックジャッキの向きを、通常のフロントエンジン搭載車とは反転させております。

ホイールコーティング脱着両面施工ご依頼いただいた際は、ホイールを外す前に傷のチェックと危険な箇所がないかよく確認します。

こちらの車両コルベットC8は、ステアリングナックルとロアアームの結合部のボルトがかなり飛び出ておりました。　ホイールとのクリアランスは指一本分あるかないか程。

重量物であるタイヤホイールを外す際に、こんな剥き出しのボルトに触れようものなら即傷付きは免れませんので厚手のウェスを噛ませます。

ホイールを取り外したらコーティングの下地処理を行います。

脱着両面施工なので裏面も徹底クリーニング＋鉄粉除去です。

今回ホイールコーティング脱着両面施工時のオプションメニュー【ブレーキキャリパーコーティング】もご依頼いただきましたので、同時進行で作業を進めます。

新車でのご入庫ですが、ブレーキキャリパーのこういった箇所はさすがに汚れが溜まっております。

スライドピンのグリスや、パッドグリスはなるべく落とさないようキャリパーを洗浄します。

しっかり濯いだらブロワーで水分を飛ばします。

続いてタイヤハウス内のクリーニングと樹脂製フェンダーライナーの樹脂部品専用コーティングへ

こちらの作業は、ホイールコーティング脱着両面施工のご依頼で標準施工となります。

普段はなかなか洗わないという方も多いタイヤハウス内

ご覧の通り水染みが付着しております。

中性シャンプーでプレウォッシュ後、酸性のケミカルで白ボケの原因の一つである水染み等を融解します。

綺麗になって本来の黒さになりました。

完全硬化型の未塗装樹脂部品専用コーティング剤を塗布

未塗装樹脂製フェンダーライナーの防汚性付与と経年白化抑制

下地処理済みのホイールへコーティング施工

反応硬化待ち

硬化ブランクは気温と湿度によって変動します。

ブレーキキャリパーにも硬化型耐熱コーティングを塗布し、反応硬化時間を経て拭き上げます。

作業か完了しましたらタイヤホイールを車体へ取り付け、規定トルクで締め付けて完成。

指触乾燥させてからオーナー様へご返車となります。

T様この度はシボレーコルベットのホイールコーティング等をご依頼頂きまして、誠にありがとうございました。

ぜひ次回、ご検討中のプロテクションフィルム等でまたお声がけ頂けますと幸いです。