
本日は東京都あきる野市からご来店いただきました、Audi A7 Sportsback Slineのご紹介です。
【ご依頼メニュー】
・ハイブリッドガラスコーティングMICRO FENCE /下地処理レベル3
・硬化型ホイールコーティング/脱着両面施工+ブレーキキャリパーコーティング

まずボディの状態から
[ボンネット]
かなり多くの水染みがございます。

お客様によると洗車しても殆ど取れないとの事。

ルーフも同様に雨染みが多数。
幸いにもデポジット化しておらず、研磨にて大幅に改善できそうです。

フロントグリルのLiDER周り

[フロントグリル]
こちらも汚れや水染みがあります。
こちらも洗車では落ちないとのこと。

[リヤエンブレム]

[可変リヤスポイラー内]

[ドアヒンジ]

ボディチェックしましたら、まずは足回りから作業して参ります。
車両リフトアップしタイヤホイールを外します。

ゴールドに塗装済みのブレーキキャリパーもダスト汚れにより輝きがありません。

[タイヤハウス内の起毛フェンダーライナー]

前後タイヤハウス内をしっかり洗浄していきます。
ここはタイヤホイールを外さないとしっかり洗浄できません。

Audi A7[C8]はフロントフェンダーライナーも起毛タイプとなります。
ブラシを使い汚れをしっかりと掻き出します。

ブレーキキャリパーも摺動部のグリスは落とさないよう気をつけて細部まで洗浄します。

ホイールの表裏の下地処理。
裏面もしっかり洗浄したら乾燥させてコーティングを塗布します。

完全硬化型のコーティング剤を塗布します。
フェイスはマット塗装専用のコーティング剤を使用します。

一定時間放置して反応を待ってから余剰分を拭き上げます。
マット塗装部分もオリジナルの風合いをそのままに仕上がります。

ブレーキキャリパーは耐熱性の高いコーティング剤にて仕上げます。

コーティング後はブレーキダストが落としやすくなり、固着抑制と褪色抑制に効果があります。

続いては窓ガラス撥水加工の下地処理へ。
今回のお車Audi A7の窓ガラスは現車確認時にウロコ染みも確認できましたので、別途メニューの[ウロコ染み除去]も同時にご依頼頂きました。

通常の水染みや油膜は比較的簡単に除去できますが、[ウロコ染み]は無機ガラスに強固に結合しますので念入りに研磨して取り除いていきます。

窓ガラスの下地処理が完了し、続いてはボディコーティングの下地処理工程へ。
細部に溜まった砂埃汚れやスケール汚れを徹底的にクリーニングしていきます。

[Frバンパーサイドダクト]
未塗装樹脂のハニカムグリルは研磨できませんので、付着した水染みなどをケミカルを使い分けながら溶解します。

無機汚れと有機汚れの入り混じったドアヒンジ周りも、洗浄→濯ぎ→確認を繰り返し最適化します。

ボディ全体の細部クリーニングが完了したら鉄粉除去工程へ。

塗装面に刺さった鉄粉を粘土でしっかり除去します。

ボディの洗浄が完了しましたら、ボディ研磨工程の為のマスキング作業へ。


未塗装樹脂パーツやウィンドーモール、ゴムパーツなどをマスキングテープにて保護します。

比較的硬い塗装のAudi A7に最適なバフとコンパウンドを選定し、塗装面の状態を見ながら研磨します。

段階的に研磨力や硬さの違うバフを使い分けながら塗装面を最良の状態へ仕上げます。

ひと通りの下地処理が完了したら脱脂を兼ねた洗車をします。


ドア内もポリッシングの際に出たコンパウンドの粉をしっかり洗い流します。

ブロワーの風圧で水分をしっかり飛ばします。

水の溜まりやすいドアミラーもしっかり水分を飛ばします。

超音波センサー周りに詰まったコンパウンドも取り除きます。

同時にご依頼いただいた[ヘッドライトプロテクション]の作業
今回ヘッドライトの状態が良好でしたので研磨無しでインストール。

ヘッドライトに施工ゲルを吹きかけ、プロテクションフィルムを乗せます。

蒸気で温めながら引っ張ります。

スキージーで施工ゲルを抜きます。余分なフィルムをカットしたら完了。
ヘッドライトにプロテクションフィルムを貼ることで欧州車によくあるクラック(キラキラした細かいひび割れ)や黄ばみ、飛び石による傷を防ぐことができます。

続いて下地処理済みの窓ガラスに撥水加工をします。
2液効果型のガラス撥水剤を塗布し反応効果を待ちます。

一定時間おいてIPAと乾拭きで仕上げます。


最後にボディのコーティング作業へ。

ご依頼いただいた液剤は当店オリジナル商品の【MICRO FENCE】
従来のガラスコーティングと比べて耐イオンデポジット性能を飛躍的に向上したコーティング剤です。
撥水性(疏水)でありながら、青空保管にもお勧めできる商品です。
未塗装樹脂パーツにも施工できるのが特徴です。

水染み、スクラッチもしっかり除去された[ミトスブラック]
パールのキラキラが見えるようになりました。

ホイール、ブレーキャリパーも徹底した洗浄でバッチリです。

マットブラックのフラットな風合いもそのまま。


クリーニングでリセットされたリヤバンパーの未塗装樹脂もコーティング済み。

窓ガラスもしっかりと下地処理を行う事でクリアで艶感の増したガラスになります。
流麗なクーペスタイルのAudi A7はデザイン上、窓ガラスも綺麗にしたい重要ポイント。
サッシュレス+ガラス同士の段差がない造りはAudiの拘りを感じますね。

VW/Audiの特徴、エッジの効いたプレスラインが引かれたボンネットフード
綺麗に仕上がったボディはより一層プレスラインが際立ち、ワイド感と力強さを強調します。


ヘッドライトのプロテクションフィルムも自然な仕上がり。
定期的に貼り替えることで長期に亘り綺麗に保てます。

[未塗装樹脂パーツ]と[ウレタン塗装ボディ]と[艶消し塗装部品]の入り組んだダクト周り
バチっと決まってます。

初代から踏襲される[なで肩]のようなカットラインが特徴的なAudi A7 sportsbackのクォーターパネル。
二重のプレスラインで強調しています。

この度は数ある施工店の中からディテールワークスへ各種コーティングのご依頼頂き誠にありがとうございました。
今後はメンテナンスを通して、Audi A7 sportsbackの美観維持のお手伝いができましたら幸いです。