マセラティ グレカーレGT ボディコーティング等施工例/東京都港区Y様

メーカー
マセラティ
エリア
東京都港区
施工メニュー
NASIOL ZR53 / 窓ガラス撥水(ECHELON Clareed)

東京都港区よりお越しいただきましたマセラティグレカーレGTのご紹介です。

【ご依頼メニュー】

セラミックボディコーティング[NASIOL ZR53]

窓ガラス撥水加工

まず足回りの洗浄から入ります。

ボディの細部洗浄

エンブレム等の隙間に詰まった汚れをブラシで掻き出します。

普段なかなか洗えないフューエルリッド内もしっかり洗います。

フロントバンパーグリル

ドアヒンジ周りの洗浄

カウルトップの洗浄。

こちらも泥汚れや葉っぱが溜まっていますのでしっかり洗います。

細部洗浄完了後、ボディ全体を一度洗ってから粘土を使って鉄粉除去。

適宜リムーバーも使い、徹底的に取り除きます。

同時にご依頼頂きました窓ガラス撥水加工の下地処理。

オービタルサンダーにガラス研磨パッドを装着し、

ガラス研磨剤でこびりついた水垢や油膜をリセットします。

もう一度お車全体を洗い、ブロワーで水分を飛ばします。

ボディをマスキングし、ポリッシング工程へ

イタリア車特有の塗装に合わせてポリッシャー、バフ、コンパウンドを選定

極上のブラックへ仕上げていきます。

ボディポリッシング完了後、脱脂シャンプーにて再度洗車します。

コンパウンドが残らないよう、多量の水で長時間洗います。

ボディのコーティングが完了し、

下地処理済みの窓ガラスに撥水加工を施し全工程完了となります。

セラミックコーティングならではの耐スリ性を誇る高硬度被膜は最高鉛筆硬度10H。

施工性は、施工環境に大きく依存するセラミックコーティングですが残存する“ZR53”の膜厚は高く、1層でなんと8μの極厚単層被膜を形成します。

徹底した下地処理とセラミックコーティングにより深い艶が甦りました。

Y様 この度は、ディテールワークスへセラミックコーティング等のご依頼頂き誠にありがとうございました。

今後も、メンテナンス等を通してデリケートなイタリア車[マセラティグレカーレGT]の美観維持のお役に立てましたら幸いです。

井上 直也

Profile

店長

INOUE NAOYA 井上 直也


1992年1月13日生まれ。ディテールワークス 店長。トヨタ自動車板金塗装部門で10年の職歴をもつ車磨きと塗装のスペシャリスト。有機溶剤や塗装に関する専門的な知識が、各種カーディテーリングサービスに活かされる。卓越した選美眼を持ち妥協を許さない実直な仕事への姿勢が多くのお客様から支持されるカーディテーラー。
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