東京都八王子市よりお越しいただきました、新型テスラモデル３のご紹介です。
パッと見てまずわかりやすくヘッドライトが細長くなりスタイリッシュになりましたね。
また、内装はステアリングコラムのレバーが一切なく、初見ではどうやって動かすかわかりません。
しかし一回操作方法が分かると非常にラクなんですよね。
［ご依頼内容］
・ナノセラミックコーティング 【NASIOL ZR53】 ／下地処理レベル１
・内装コーティング 【SOFT CERAMIC SHIELD】 ／フロント・リヤ フルセット
最初に足回りの洗浄から行っていきます。
ホイール全体を覆うサイズのホイールキャップ。
ここでも空力が考えられております。
回生ブレーキがある為ダスト汚れは殆どありませんが、隙間等に溜まっている汚れをしっかり落とします。
足回りの洗浄が完了したらボディコーティングの下地処理へ移ります。
パーツとパーツの隙間や普段なかなか洗えない部分の溜まった汚れを掻き出しておきます。
今回新車ご納車後すぐにご入庫いただいたのですが細部を徹底的に洗浄してリセットします。
今回のモデル３は、ヒンジのオーバーグリスがありませんでしたので中性シャンプーのみで洗浄します。
細部の洗浄が完了したらボディ全体を洗い、鉄粉除去。
白いボディは鉄粉の粒が目立ちますので、よく確認しながら残さず除去しておきます。
ボディを拭き上げたらブロワーで隙間の水気を飛ばしてよく乾燥させます。
バフを当てたくない場所をマスキングしてボディのポリッシングへ
未塗装樹脂パーツ、艶消しブラック塗装のパーツはコンパウンドを含んだバフが当たってしまうと白くなってしまいますので確実に養生して磨き作業を行います。
新車のパールホワイトのボディですが必ずと言っていい程、小傷や軽度の水染みがございます。
また、先ほどのトラップ粘土の微細な傷が入りますので
照明を当てつつ、最小限のポリッシングにてこれら全てを取り除いていきます。
ポリッシングが終わったら脱脂洗車をしてコーティング前の下地処理は完了。
水分を完全に乾かすため一晩おいて、翌日にコーティング施工します。
ナノセラミックコーティング【NASIOL ZR53】の施工。
【NASIOL ZR53】は未塗装樹脂パーツにも同時施工可能です。
続いてテスラモデル３の内装コーティング作業へ
新車ですがご乗車済みであれば手で触れる部分は僅かながらの皮脂汚れがあります。
コーティング剤の定着率や耐久性を上げるためにも、目に見えない皮脂汚れをIPAや弱アルカリ性のクリーナーで除去します。
SOFT CERAMIC SHIELD施工後
テカリもなくオリジナルの風合いを損なわない仕上がり。
VOCフリーで臭いもなく、小さいお子様やペットのいるご家庭でも安心です。
パンチングレザー部分ももちろん施工可能です。
今回のテスラモデル３のように内装がホワイトレザーの場合、色移りや汚れが非常に目立ちます。
内装コーティング（シートコーティング）を施工しておく事で安心してお乗りいただけます。
内装コーティング【SOFT CERAMIC SHIELD】 ←サービスご紹介ページ
内外装ともにセラミックコーティングが完了。
新車でもしっかり下地処理することで、重厚な艶が得られます。
【NASIOL ZR53】は未塗装樹脂パーツにも施工可能です。
不自然な艶は出ず、さらっとした仕上がりです。
同型テスラモデル３で【NASIOL ZR53】をご依頼の際は、未塗装樹脂、テールレンズやドアアウターハンドル、ウィンドモールも標準施工になります。
主な部品ではウィンドガラスとヘッドライトが対象外となります。
S様この度はディテールワークスへセラミックボディコーティングと内装レザーコーティングのご依頼いただきまして誠にありがとうございました。
今後もコーティングメンテナンス等でお車の美観維持のお役に立てますと幸いです。
Profile
店長
INOUE NAOYA 井上 直也
