マツダアテンザ、ガラスコーティングのメンテナンス施工のご依頼です。
新車初年度のコーティング施工から１年程を経過してのご入庫となりますがボディー状態は大変良好です。ガラスコーティング被膜は魔法ではありませんので被膜自体が汚れもしますし施工後１年程経過すれば、上面を中心に雨染みなどの付着も少しづつ目立ってきます。
ですが、ボディへしっかりと定着したガラスコーティング被膜が犠牲膜となりあらゆる外的要因からボディーの塗装を守ります。汚れて劣化したコーティング被膜を剥離しクリーニング、または再施工を行う当店のメンテナンスを継続的な美観維持にお役立ていただければと思います。(当店で施工させて頂いたお車以外のメンテナンス施工はお断りしております）
コーティングメンテナンスメニューには「レギュラーメンテナンス」「スマートメンテナンス」「フルメンテナンス」の３種類があります。
当店のコーティングメンテナンスの詳細情報や費用などは コーティングメンテナンス をご確認ください。
施工車両：マツダ・アテンザ
施工内容：コーティングメンテナンス ／ コーティング再施工 [リアバンパー]（保険対応）
初回施工：ECHELON 1043nano-fil ／ １2ヶ月前
保管場所：ー
ご覧の通り軽く磨きを入れただけで新車時の無垢な塗装が蘇ります。コーティングフルメンテナンスではボディー全体にライトポリッシング(軽研磨)を行い、コーティング被膜を剥がし再度新しい被膜への張替えを行います。
コーティング未施工車とは違い車の塗装を磨く必要がありませんので、いたずらにクリア塗装を磨耗することなくコンディションの良い状態を長く保つ事ができます。
保険対応でのコーティング再施工
今回は追突事故の被害を受けられ後部バンパーの再施工を保険対応で行って頂きました。再施工と同時にコーティングメンテナンス等をご利用頂いた際は割引価格にてご案内差し上げます。保険会社との面倒な手続きや対応も全てお任せください。この度はガラスコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。次回のご入庫をお待ちしております。
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Profile
代表
KATO YUKI 加藤 雄規
