ヘッドライト磨き・コーティング施工例/東京都町田市Y様

メーカー
トヨタ
エリア
東京都町田市
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ヘッドライト

TOYOTA BREVIS
ヘッドライト研磨・コーティング施工

ヘッドライト研磨・コーティング施工、東京都町田市Y様よりご依頼頂きました。

レンズカバー表被を覆う酸化膜と黄変が原因で点灯時の視認性も悪くなるヘッドライトの劣化。

国産車のレンズカバー劣化の起因は紫外線によるものが大半で5年を過ぎたヘッドライトはあらゆる外的要因を含んで加速度を増して劣化します。解決策として劣化層を研ぎ込みヘッドライト専用コート剤で仕上げることで新品の様に復元可能です。

<研磨前>

 ↓

<研磨後> 

#800~耐水ペーパーを使用して最終的に#3000まで研ぎ落とします。

インナーのブルーの反射板がに若干の疲れを感じますがレンズカバー自体は、内側の結露もなく大変綺麗な状態になりました。

鋭角からみても黄変したポリカーボネートの劣化は見えません。希釈した脱脂剤で洗い乾燥の後コーティング施工です。

耐紫外線に特化したヘッドライト専用コート剤を塗布し施工完了。ヘッドライトの光量もかなりあがっています。

ヘッドライトに磨きをいれて生まれ変わると車の印象も大分若く見えますし気分もいいですね。

保管状況によってヘッドライトコーティング被膜の耐久性は変わってきますが、外保管で1年~2年です。磨きシロの多いポリカーボネート樹脂はヘッドライトメンテナンス「6,000円(税別)/R/L」で半永久的に美観維持も可能です。

さらに耐久性と透明度の高い「ヘッドライトスチーム施工」や「ヘッドライトプロテクション」「ヘッドライトダブル施工」もございますのでお気軽にご連絡ください。

お客様にも大変お喜び頂きいつかはボディーコーティングもお願いしたいと言って頂きました。ヘッドライトの黄ばみや傷、割れなどの劣化でお悩みの方は車磨き専門店ディテールワークスへお気軽にお問い合わせください。この度はご依頼ありがとうございました。

<参考>施工料金・・・・国産車・ヘッドライト研磨+コーティング施工費用/¥18,000(税別)

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加藤 雄規

Profile

代表

KATO YUKI 加藤 雄規


1980年7月17日生まれ。東海大学工業化学科にて基礎科学を学び、多くのものが化学物質から作られ、私たちの生活を豊かにしていることを知る。2009年、学生時代から好きだった車業界(カーアフターマーケット)への参入を決意し、カーコーティング専門店ディテールワークスを起業。オリジナルカーケアブランド「東京ケミカルラボ」では豊富な化学の知識とカーディテーリング業での経験を活かし商品開発も担う。
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