新車マツダCX-5・ガラスコーティング施工/東京都八王子市О様

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新車マツダCX-5・ガラスコーティング施工/東京都八王子市О様

施工例

2012/10/09 新車マツダCX-5・ガラスコーティング施工/東京都八王子市О様

マツダCX-5 × エシュロン1043ナノフィル施工
mazda CX-5 ×
ECHELON 1043 nano-fil[POLISH LEVEL:1]
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新車マツダCX-5、東京都八王子市のお客様より、ガラスコーティングのご依頼です。世界から注目されるスカイアクティブ―Dを搭載したクリーンディーゼル車です。
新車は、モータープールでの保管時に金属面あるいは塗装面の腐蝕や擦傷を
一時的に防止する為に、ガードワックスと呼ばれる保護ワックスを塗布されています。
お客様への納車前にこのガードワックスが洗浄により除去されているのですが、”完璧に”とまでは言えません。
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ガードワックスは長期の保存にも耐えるように化学的耐久性が強く、
また機械的作用にも耐えるよう数十μm程度に厚く塗布されているため、
納入前の洗浄で落とし切れず、ボディーにワックスが残存している可能性があります。

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ガラスコーティングは油分を嫌うので、しっかりと撥水基を定着させる為には、洗浄による除去を徹底する必要があります。
まずは、そのガードワックスを専用除去シャンプーを使用した手洗い洗浄により落とします。

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オーバーグリスは、今こそ無色ですが後々周辺が黒ずんだり、飛散して周辺を汚したりする原因。
気付いた時にはなかなか落とせなくなっています。
余分に垂れてしまったグリスなどを拭き取り、新車時に適切な量に調整します。

新車時には、雨の後にドアハンドルやミラーから固まっていない余剰グリスが
垂直に垂れて縦染みをつくってしまう事も良くあります。
縦染みが付いてしまったら揮発性のアルコール類で簡単に落とす事が可能です。

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車はお客様の手に渡るまで長い期間がありますから
当然、新車でも鉄粉は付着しているので処理が必要です。

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新車時が一番キレイだと思われがちですが、磨きを入れた後の塗膜が一番美しい事を、
ディテーリング業に従事する手前共は知っております。
お色がシルバーなので傷は目立ちにくいですが、一通りの磨きを入れ塗膜を均一に平滑に馴らす事で光沢度が上がります。脱脂洗浄とブロアー乾燥を経て、コーティングの施工を開始します。

 

 

 

 

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最高のコンディションのボディーへ、ガラスコーティングを隅々まで施工していきます。
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新車時のコーティングはお車を永く美しく保つ為の、最高のタイミングです。
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硬化ブランクを置いて、ガラスコーティング施工完了です。

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CX-5。世界で売られるクリーンディーゼルで、NOxの後処理装置を必要としないのはSKYACTIV-Dのみ。

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クリーン化と高効率を見事に両立した新スタイルSUV。

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今後、コーティング被膜に守られる事で、新車の輝きを長きにわたり維持する事が出来ます。
付着した汚れの除去も簡単になりますから時間の節約にもなります。
新車だからこそボディーコーティングです。

 

 

 

 

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メンテナンスの事やご不明点など、何かございましたらお気軽にご連絡ください。
この度は、ボディーコーティング専門店ディテールワークスへのご依頼ありがとうございました。
今後共、宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

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