GTR(R35)ガラスコーティング施工/東京都八王子市S様

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GTR(R35)ガラスコーティング施工/東京都八王子市S様

施工例

2015/05/27 GTR(R35)ガラスコーティング施工/東京都八王子市S様

GTR R35 × エシュロン1043ナノフィル
GTR R35
ECHELON1043nano-fil[POLISH LEVEL:2]

 

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GT-R R35、東京都八王子市のお客様よりガラスコーティング施工のご依頼です。
日本が誇る量産車最速のスーパースポーツ。非現実的とも言えるパフォーマンス条件を全て
兼ね備えたうえ燃費や環境性能まで考えられた21世紀に相応しいスーパーカー、480馬力で
0-100km/hは2.7秒!見た目での大きな変更は無いにしろ、やはり1番を目指す事で日本の
匠の技術は精錬されていくのですね。 

 

 

 

 

 

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ディーラーの担当の方が、タオルでボディーを拭き上げた結果、車体全体に深い拭き傷が…。
R35GTRは通常の10倍程の鉄分を含むブレーキパッドを採用している為、ブレーキ馴らし前に洗車し放置するとパッドとローターが固着着してしまう為、納車前洗車を控え乾拭きしたそうです。でもこれだったら埃をかぶっている状態での納車の方が余程マシです。
洗車無しにウエスでボディーを拭けば、汚れを引きずりキズが付く。これは通常の洗車キズより厄介。
車を販売する人間がそんな常識も知らないのでしょうか。
お客様が納車時に指摘するも「こういうものです。」と言い切られたそうです。画像ではキズの多さや深さがそんなに伝わりませんが、思っていたよりハードな施工になりそうです。

 

 
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しっかり洗車・下準備を終えマスキングをします。
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傷取り磨き開始、高硬度塗装をじっくり時間を掛けてひたすら磨いていきます。

 

 
<磨き前>

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<磨き後>

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専用照明でないと見えないようなキズももちろん除去。

 

 

 

 

<磨き前>

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<磨き後>

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新車磨きでは除去できない深いキズもレベル2では磨き込んで除去します。

 

 

 
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翌日は晴れていたので太陽光の下でバフキズや磨き残しの確認。
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磨き終わると、細部まで再度クリーニングし脱脂、コーティングの準備です。

マフラーエンドも存在感がありますね。

 

 

 

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フロントグリルに装着されたGT-Rエンブレム

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エシュロン1043ナノフィル施工、ガラス被膜や被膜硬度といったスペックにこだわるのではなく、コーティングの基本である、

塗装を保護し美感を長期間維持するということを追求したコーティング剤。

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ガラス(Sio2)コーティングは演色性の無い透過性の高いボディーコーティングですので、

その仕上がりは下地処理に大きく依存します。

下地処理に比重を置き施工するからこそ特有の鋭い輝きが放てるのです。
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ブラッククォーツクロームカラーコートされたレイズ製アルミ軽量鍛造ホイールへ硬化型ホイールコーティングを施工。

ちなみにブレーキキャリパーはブレンボ製(フロント6ポッド、リヤ4ポッド)

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リヤビューを引き締めるドライカーボン製リヤスポイラー、リアルカーボンには専用ガラスコート剤を。

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半硬化後の拭き取りも入念に行います。

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フェンダー後部のエアアウトレット
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ステアリング、見ているだけでゾクゾクします。

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1脚100万円のレカロ(RECARO)カーボンバケットシート。

腰痛持ちのオーナー様曰く、長時間運転しても腰に負担が掛からないそうです。

車内は除菌・抗菌処理させて頂きました。

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全施工工程が無事に終了。
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この度はガラスコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。

今後共、メンテナンス等の入庫をお待ちしております。

 

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