ルノーキャプチャーのガラスコーティング施工例/東京都町田市K様

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ルノーキャプチャーのガラスコーティング施工例/東京都町田市K様

施工例

2018/02/24 ルノーキャプチャーのガラスコーティング施工例/東京都町田市K様

ルノーキャプチャー × ガラスコーティング施工
Renault CAPTUR
MICRO FENCE[POLISH LEVEL:2]

 

 

ルノーキャプチャーのガラスコーティング施工例
東京都町田市のお客様よりご依頼頂いたルノーキャプチャーのガラスコーティング施工です。
まずは、同時にご依頼頂いた硬化型ホイールコーティング施工の為、タイヤを外します。

 

 

<施工前>
タイヤハウスの洗浄方法
<施工後>
キャプチャーの足回りとタイヤはずし
タイヤハウス洗浄中。硬化型ホイールコーティング施工をご依頼頂いたお車へは、タイヤハウス内も樹脂用コーティングを施工致します。ピッチやタール、油汚れが付きやすく白化が進みやすいタイヤハウス内の樹脂の黒さを長くキープすることが出来ます。

 

 

硬化型ホイールコート施工例
ダイヤモンドカット+ブラックアウトされたアルミホイール。ソリッドブラックの塗装部分は傷が付き易いですが、ホイールコーティングを施工する事で若干ですが、傷付きを軽減できます。ちなみに塗装部分は綺麗に磨き上げる事も出来ますので、塗装ホイールの傷でお悩みの方はご連絡ください。

 

 

ポリッシングの準備
ネンダー処理を終えて、ブロアー乾燥後に各所をマスキングしポリッシング開始です。
細部まで磨き上げるには、養生を怠らない事が絶対条件です。

 

 

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<研磨前>
キャプチャーのボンネットフードの艶
<研磨後>
ルノーキャプチャーの塗装の性格
2014年式にしては比較的状態の良いお車で、下地処理LEVEL:2での施工となりました。
ボディー塗装の酸化膜を均一な磨きで細部まで研磨処理していきます。

 

 

<磨き前>
ボンネットの磨き方
<磨き後>
ルノーの塗装品質
淡色系のボディーカラーは透明感が大事です。
同じクリーム色でも、黄ばんだクリームと黄味掛かったクリームは印象が違います。

 

 

<BEFORE>
ルノーのブラックのミラー
<AFTER>
綺麗なメタリックブラックのミラー
サイドミラー部

 

 

コーティングの下地処理の徹底
膜厚は一般的なガラスコーティングの1.5倍、樹脂系ガラスコーティングのマイクロフェンスを施工です。ルーフを親水性ガラスコーティングをご選択頂きました。
プロ仕上げのコーティング施工例
ベストコンディションに仕上がりました。
磨き屋のコーティング施工例
24時間の硬化ブランクを置いてお客様へお渡しとなります。
ガラスコーティング専門店
カーコーティングは高ければ良い、というものでは決してありません。
当店ではメーカーで使用する塗料毎の性格の違いなどを熟知しております。
またお客様の使用状況や駐車環境などによってベストなコーティング剤の選択は変わってきますので1台1台について詳しくリスニングさせて頂き、より良いご提案を差し上げられるように努めております。この度はガラスコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。今後ともご愛顧の程、宜しくお願い致します。

 

 

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