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透明度はヘッドライトの生命線

近年の自動車ヘッドライト面はポリカーボネート樹脂(PC等)が使用されていますが、樹脂素材そのものでは、表面硬度・耐候性ともに弱い為、樹脂表面に耐擦り傷と耐候性に優れた表面保護材をメーカーの製造段階で塗布し劣化を防いでいます。
しかし、経時変化により劣化・変色・スクラッチ(ヒビ)等が発生してしまいます。
これらの劣化皮膜をご自分で除去しようとしても簡単に取り除く事は出来ず、逆に傷を付けてしまうこともあります。
レンズの劣化状態を診断し、その状態に合わせた施工工程を行い新車時の美しさと光沢を回復し再劣化を防止することが出来ます。

ヘッドライトコーティングのイメージ画像

下地処理で決まる完成度

市販品の使用で、ケアした瞬間は美しくよみがえっても、その持続性は短く、早ければ1ヶ月で元の状態に戻ってしまう場合もあり、頻繁にケアが必要になる場合があります。その手間とコストに頭を抱えて、専門業者を求めるお客様も多いようです。ヘッドライトの交換は車種によっては、10万円以上になり大変高額です。交換のその前に、定評のあるディテールワークスのヘッドライト研磨&コーティング施工を是非お試しください。劣化具合によりますがペーパー800番台から数工程を重ねる丁寧な下地処理を施します。半年後、市販品ケアのものとも比べてみてくだされば、その効果の程は一目瞭然です。

  • 下地処理1(粗目水砥ぎ)
    ● 下地処理1
     (粗目水砥ぎ)
  • 下地処理2(1000〜2000番)
    ● 下地処理2
     (1000〜2000番)
  • 下地処理3(3000番)
    ● 下地処理3
     (3000番)
  • 下地処理4(超微粒子)
    ● 下地処理4
     (超微粒子)

ヘッドライト磨き・コーティング価格表

ヘッドライト研磨&コーティング (新品/研磨無し)
  • ¥6,000
ヘッドライト研磨&コーティング(両側)
  • 標準価格
  • ¥ 16,000
  • 会員価格/10%OFF
  • ¥ 14,400
輸入車/ヒビ割れ等の重研磨(両側)
  • (追加料金)¥4,000
メンテナンス (両側/黄ばみ除去)
  • ¥4,000

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