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トヨタクラウンのペルマガード施工例/東京都府中市S様

2017.06.09

トヨタ クラウン × ペルマガード
TOYOTA CROWN ×
PERMA GARD

 

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東京都府中市のお客様よりクラウンのペルマガード施工と窓ガラス+サンルーフの撥水加工をご依頼いただきました。

 

 

<研磨前>
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<研磨後>
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フロントリップ下部の深いスクラッチ。下地処理研磨で傷を除去、角を出さないように様子をみながら慎重に研磨します。

 

 

 

<施工前>
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<施工後>
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トランクフードの研磨、正しく均一に研磨することで肌目に平滑性と透明感が生まれます。
メタリックの鋭い立ち方が印象的な色味です。

 

 

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下地処理施工を終えて「脱脂」→ 「ペルマガードアクティブクリスタル(PAC)処理」→
「ブロアー乾燥」→で塗装面の陰極化が完了。コーティング前の全ての準備が整いました。

 

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磨きぬかれた塗装は彫刻物のようにエッジが立ち上がり、プレスラインが際立って見えます。

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コーティング剤はペルマガードをご選択頂きました。

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ガラスには無い艶感を持つこのPTFE系(フッ素)コーティング剤はBMWやM.BENZ、フェラーリ等のディーラーで採用されています。元々は飛行機や船舶を劣化の外的要因から保護する為にヨーロッパで作られたコーティング剤です。

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「西洋の漆」、完成。ガラスコーティングの平均膜厚1ミクロンに対し、ペルマガードは最大で7ミクロンまでの被膜形成が可能です。

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現在多岐にわたるコーティングテクノロジーの中でも遥かに優れており、酸化や色褪せの原因となる紫外線、塩害、産業汚染粒子物、酸性雨、有機成分の付着などから強力に塗装面を保護します。

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この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。
またメンテナンスでのご入庫をおまちしております。

 

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