カーコーティング・車磨き専門店「ディテールワークス」の毎日

PERMAGARD (ペルマガード) 認定施工店でありECHELON (エシュロン) 正規取扱店でもある町田のカーコーティング・車磨き専門店「ディテールワークス」で取り組んでいる施工の進捗状況やこだわりの職人技を公開。「ディテールワークス」はカーコーティング・車磨きの専門店としてのプロ意識から、新車・輸入車・稀少車、他店で断られたお車の施工もお引き受け致します。まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

2017年10月05日

ポルシェ911のヘッドライトコーティングメンテナンス施工例/東京都目黒区M様

ポルシェ911 × ヘッドライト磨き・コーティング施工
PORSHE911
HEADLIGHT  COATING MAINTENANCE

 

911ヘッドライト黄ばみ除去
ポルシェ911、東京都目黒区のお客様よりヘッドライトコーティングメンテナンスのご依頼です。
初回施工が4年前で今回が初めてのメンテナンスなので大分黄ばみが戻っています。

 

 

 

 

 

<メンテナンス前>
ポルシェのヘッドライトコーティング

<メンテナンス後>
ポルシェのヘッドライトメンテナンス
初回研磨では劣化したポルシェの硬いハードコートを除去するのにかなりの重研磨を要しますが、
2回目以降は約1時間程度のメンテナンス作業で黄ばみ等の劣化層の除去が可能ですので、
コーティング仕上げのヘッドライトリペアを当店で施工されたお客様は是非、ヘッドライトメンテナンスをご利用ください。

[ヘッドライトコーティングメンテナンス(R/L)/4,320円(税込み)]/所要時間:1時間前後

 

 

 

 

911のヘッドライトコーティング
コーティング層を剥いで、新たに耐候性に優れたヘッドライトコーティング層を塗布します。
ヘッドライト研磨とコーティング
常温硬化後にお客様へお渡しとなります。
透過性の高いヘッドライトは視認性も向上します。

 

 

 

ポルシェのヘッドライト研磨コーティングメンテナンス
何よりヘッドライトに透明感があるだけで気分がいいですね。

ヘッドライトメンテナンスメニューは当店にて「ヘッドライト研磨・コーティング」施工をご依頼頂けたお客様に限定した
サービスメニューとなります。他店で施工されたヘッドライトコーティングのメンテナンスは致しかねます。
この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き、誠にありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。

 

 

 

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DETAIL WORKS (ディテールワークス)
http://detailworks.jp
住所:東京都町田市図師町994 ウェルストン内
TEL:042-794-4988
MAIL:info@detailworks.jp
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2017年09月30日

M.ベンツE350の細部洗浄とルームクリーニング施工例/東京都江東区M様

M・ベンツE350 × ルームクリーニング + 細部洗浄 + ヘッドライトコーティング
Mercedes Benz E350  ×
ROOM CLEENING + Detail-Wash
高級洗車
東京都江東区のお客様よりルームクリーニングと細部洗浄とヘッドライト研磨・コーティングのご依頼です。

 

 

 

 

Eクラスベンツのヘッドライト磨き
まずは黄ばみ等の劣化の進んだヘッドライトの研磨処理と平行して、

 

 

 

 

 

 

車内のリンサークリーニング
車内のリンサークリーニングです。

 

 

 

 

 

リンサーでのフロアクリーニング
リンサーとは洗浄液を対象物へ噴射する部分と汚れた水分を吸い込むバキューム部分の2つの構造を併せ持つ掃除用機械です。
先端に付いたノズルから洗浄液を噴出させてカーペットの汚れを分解し、同じく先端についた吸引口から即座に吸い込むという構造です。
フロアマットの洗浄方法フロアマットのクリーニング
フロアマットもブラシで汚れを搔きだしてリンサーでバキュームします。

 

 

 

 

 

 

 

リンサーで汚れた水
リンサーでバキュームした汚水。比較的きれいな部類です。

 

 

 

 

 

 

 

皮シートのクリーニング方法
皮シートは汚れに合わせてケミカルやブラシを使い分けて一つ一つの汚れを丁寧に落としていきます。

 

 

 

 

 

 

 

ステアリングのクリーニング
手油でテカテカになってしまったステアリングもマットな質感を取り戻しました。(画像左側を施工)

 

 

 

 

 

 

 

<リペア前>
ステアリングスイッチのベトベトの処理方法

<リペア後>
ハンドルのスイッチのベトベトをクリーニング
表面処理がベトベトになったステアリングスイッチもこの通り。

 

 

 

 

 

 

 

革シートの汚れ
革と樹脂部分はかなり汚れが多かったようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

ドアヒンジ清掃メニュー
ドア内ヒンジ類もスッキリ洗浄させて頂きました。

ドアヒンジクリーニングメニュー
リアドア側のドアヒンジ。

 

 

 

 

 

 

 

<洗浄前>
外装の細部洗浄メニュー

<洗浄後>
エクステリアのディテールクリーニング
続いてエクステリアの細部洗浄です。積年の汚れを各種ケミカルでリセット致します。
ここは、4灯ヘッドライト(左側)の隙間部分。

 

 

 

 

 

 

 

<クリーニング前>
ベンツの黒ずみ落とし

<クリーニング後>
体積汚れの除去方法
通常洗車では落とせなくなった黒ずみを隅々までしっかり落としていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

<施工前>
細かい部分のクリーニング

<施工後>
車の細かいパーツの清掃
モールの窪みも見逃さずにお手入れ致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

<洗浄前>
サイドステップの蓋周りのクリーニング

<洗浄後>
サイドスカートの蓋周りが汚い
サイドステップのメクラ蓋の隙間の汚れを除去。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ミラー周辺の黒ずみのクリーニング
黒ずみ汚れの堆積しやすいミラー周りも徹底的に洗浄致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドアハンドルの清掃
アウタードアハンドル周辺もスッキリ、気持ちがいいですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

ベンツの細部洗浄が完了
全ての作業が終了です。
ベンツ白のクリーニング
今回は内外装のクリーニングをメインにご依頼いただきましたが仕上がりに大変お喜び頂きました。
ボディーコーティングは日を改めてご依頼頂ける運びとなりました。
ディテールワークスの細部洗浄
この度は車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。
またのご依頼をお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

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2017年09月25日

日産フェアレディZ(Z33)NISMO-RS、ボディーコーティング施工例/立川市S様

日産フェアレディZ(Z33) × ガラスコーティング施工
FAIRLADY Z  Version NISMO
Type 380RS-Competition 
MICRO FENCE[POLISH LEVEL:3]

 

 

東京都立川市のフェアレディZ
日産フェアレディZ(Z33)NISMO-RS、立川市のお客様よりボディーコーティング施工のご依頼です。
新車時のディーラーガラスコーティングと5年前のガラスコーティング再施工を経て現在に至りますが、
塗装は酸化しイオンデポジットが堆積し厚いシリケート層が形成されています。
多くのディーラーさんにはコーティングメンテナンスなるメニューが存在しないので致し方ありません。

 

 

黒い塗装の磨き方
最適なバフとコンパウンドを選定し3工程のバフ研磨で眠っている塗装ポテンシャルを引き出します。

 

 

 

 

 

日産車の下地処理方法
研磨終了です、。今回は手間取ったので中略し「BEFORE&AFTER」でご確認ください。

 

 

 

 

 

<BEFORE>
スーパーブラックの乱反射

<AFTER>
乱反射がなくなったボンネットフード
照明を乱反射することがなくなると照明自体の光量が減ったように見えますが光量調整はできません。

 

 

 

 

<研磨前>
フェアレディZのピラー部分

<研磨後>
フェアレディZの研磨後
助手席側ピラー部分

 

 

 

 

 

<施工前>
レアレディZの研磨前のボンネットフード

<施工後>
Z33のボンネットフードの艶
ボンネットフード

 

 

 

 

 

<BEFORE>
Z33のボディーの酸化被膜

<AFTER>
状態の良いZ33
写り込みが良いですね。

 

 

 

 

 

 

<クリーニング前>
フェアレディZのフェンダーエンブレム

<クリーニング後>
Z33フェンダーエンブレムのクリーニング
省略していましたが、もちろん細部のクリーニングも徹底させて頂きました。

 

 

 

 

 

<施工前>
Z33ニスモのクオーターパネル
<施工後>
フェアレディZのコーティング下地処理
リアエンドへ向かう直線的なボディーラインも際立ちます。

 

 

 

 

<研磨前>
リアスポイラーの研磨前

<研磨後>
Z33のリアスポイラーの磨き
スクラッチとイオンデポジットがほぼ全摘出されたトランクフード。

 

 

 

 

Z33のヘッドライト
新品に交換されていたヘッドライトはプロテクションフィルム仕上げ。

 

 

 

 

 

NISMOのガラスコーティング施工例
最新鋭の樹脂コーティング「マイクロフェンス」を施工。
Z33ガラスコーティングのビフォアー&アフターZ33ガラスコーティングの膜厚
艶感とガラスよりも膜厚のある被膜が長期間ボディーを保護します。
樹脂コーティングの耐デポジット性
耐久性・耐デポジット性も、一般的なガラス被膜の性能を上回ります。
フェアレディZのリアウイング
リアディフューザーの内側はポリッシャーが入らず、ひたすら手磨きでの施工となりましたが上々の仕上がりです。
Z32のガラスコーティング施工例
乾燥した塗装で多々施工に難があり時間が掛かりましたが、今回も最高の仕上がりに至りました。
フェアレディーZのボディーコーティング
24時間の硬化ブランクを置いて施工完了です。
Z33のドアハンドルZ33黒
アウタードアハンドルで樹脂コーティング独特の触り心地をご堪能ください。
Z33NISMOのエンブレム
塗装の艶感とメッキエンブレムの光沢が相乗効果でボディーを飾ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フェアレディーZのガラスコーティング施工例
生憎の曇天ですが外で見るとさらに美しいですね、オーラが漂います。
Z33新車レベル
年式が判らなくなる程の新車レベルの塗装コンディションにお客様にも大変お喜び頂きました。
カーコーティング専門店ディテールワークス
この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き、誠にありがとうございました。
今後共宜しくお願い致します。

 

 

 

 

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DETAIL WORKS (ディテールワークス)

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2017年09月20日

メルセデスベンツC63AMG、プロテクションフィルム施工/横浜市緑区O様

メルセデスベンツC63S × プロテクションフィルム施工
Mercedes-Benz   AMG  C63S ×
Paint Protection Film

 

 

横浜のベンツC63AMGのプロテクションフィルム
メルセデスベンツC63AMG、横浜市緑区のお客様よりプロテクションフィルム施工のご依頼です。
フロントバンパー・ボンネットフード・フロントフェンダー、ミラー、ヘッドライトのフロントセットを施工させて頂きます。

 

 

 

 

 

AMGのプロテクションフィルム施工
登録から1年以上経過している為、まずは下地処理研磨で塗装をプロテクションフィルム施工に最適化します。
フィルム施工前の下地処理フィルム施工前の磨き
ボンネットを中心に雨染みや鉄粉、酸化膜の除去を行います。

 

 

 

 

 

 

 

ボンネットフードの反物フィルム施工
ボンネットフードはプレカットデータではなくX-PELフィルムの反物で施工していきます。
XPELのプレカットデータラップテック
フロントバンパーはC63S専用のプレカットデータでの施工。
今回は日本が誇るフィルムスペシャリスト集団ラップテックさんにご協力頂きました。

 

 

 

 

 

 

プロテクションフィルムの施工方法
ゴムスキージでプロテクションフィルム専用ジェルを中央から外側へ向かって抜いていきます。
030プロテクションフィルムスチーム施工
スチームやヒートガンでボンネットフードエッジを処理、裏側5mm幅で巻き込みをカットします。

 

 

 

 

 

 

 

 

033
意匠性の高い現行メルセデスのフロントバンパーのプレカットデータは9パーツに分かれたています。
AMGのプロテクションフィルム施工
3次曲線面は適宜にテンションを加えてフィルムにシワが出ないように施工していきます。

 

 

 

 

 

プロテクションフィルムの仕上がり
エッジ2mm幅でピッタリと収まります。

 

 

 

 

X-PELプロテクションフィルムの艶
ミラーやヘッドライトの施工も完了です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プロテクションフィルムの施工時間
一晩置いてある程度水分が飛んでから端部処理(フィルム圧着)させて作業完了です。

 

 

 

 

最強のボディーコーティング
飛び石や外的劣化要因からの塗装保護手段として最高峰のX-PELプロテクションフィルム。
016ペイントプロテクションフィルムの伸縮性
フィルムが貼ってあるかどうかは言われないと判らない程の自然なフィニッシュです。
AMGプロテクションフィルム施工価格
この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂きまことにありがとうございました。
また、お手間をお掛けして申し訳ありません(一部手直しが必要になりました)
今後共、宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

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2017年09月15日

親水性ボディーコーティング+硬化型ホイールコーティング施工東京都町田市のお客様より

メルセデスベンツBクラス × 親水性ガラスコーティング+ホイールコーティング施工
Mercedes Benz B-class  
WHEEL CORTING + ECHELON CS-1

 

アルミホイールコーティング施工例
東京都町田市のお客様より親水性ボディーコーティング+硬化型ホイールコーティング施工のご依頼です。

 

 

 

 

 

 

ワコーズのラストリムーバー使用例
当店のホイールコーティング(両面施工)はホイールを脱着し丁寧にクリーニングし隅々まで抜かりなく施工致します。
WAKO’Sのラストリムーバーで鉄粉を溶解中。

 

 

 

 

<クリーニング前>
アルミホイール洗浄前

<クリーニング後>
ホイール洗浄後
スッキリ新品に元通りシルバーのメタリック塗装(クリア塗装仕上げ)のホイールは耐薬品性に優れており、
汚れの種類に合わせてケミカルを使い分ける下地処理を行うことで基本的に落とせない汚れはありません。

 

 

 

 

<下時処理前>
ホイールの裏側のダスト汚れの除去

<下地処理後>
アルミホイールコーティングの下地処理
脱脂、ブロアー乾燥後にホイール専用硬化型コーティングを施工します。

 

 

 

 

<洗浄前>
キャリパークリーニング前

<洗浄後>
キャリパークリーニング方法
鉄素地のキャリパー部は反応型クリーナーは使用できませんがワイヤーブラシで丹念に擦れば固着したダスト汚れも綺麗にリセットできます。
真鍮製のものよりステンレスブラシがお勧めです。

 

 

 

 

キャリパー塗装
表面処理されていない凸凹の純正ブレーキキャリパーは汚れが溝に溜まりやすいです。

ブレーキキャリパーの清掃方法
表面研磨+キャリパー塗装も承っておりますのでお申しつけください。

 

 

 

 

 

タイヤハウス内のクリーニングとコーティング処理
脱着施工の場合は、標準でタイヤハウス内もしっかり清掃+樹脂専用コーティング処理させて頂きます。

 

 

 

 

 

 

<コーティング施工前>
ホイールの鉄粉除去

<コーティング施工後>
ホイールの鉄粉対策
隅に溜まった鉄粉も徹底的に除去し、コーティング施工後は鉄粉の突き刺さりも軽減されます。

 

 

 

 

 

<施工前>
アルミホイールの黄ばみ除去

<施工後>
アルミホイールの輝き
シルバーは汚れが目立ちにくいですが、施工後の輝きと比べてみるとやはり施工前は黄ばみを帯びていたことがわかります。

 

 

 

 

 

 

023
気持ちいいですね。
ダスト汚れに悩ませれている方は、制動力を犠牲にしない低ダストタイプのブレーキパッドへの交換もお勧めです。

 

 

 

 

 

 

024
親水性ボディーコーティングの施工も無事完了。

 

 

 

 

 

 

022
この度は車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。
今後共、ご贔屓の程宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

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