カーコーティング・車磨き専門店「ディテールワークス」の毎日

PERMAGARD (ペルマガード) 認定施工店でありECHELON (エシュロン) 正規取扱店でもある町田のカーコーティング・車磨き専門店「ディテールワークス」で取り組んでいる施工の進捗状況やこだわりの職人技を公開。「ディテールワークス」はカーコーティング・車磨きの専門店としてのプロ意識から、新車・輸入車・稀少車、他店で断られたお車の施工もお引き受け致します。まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

2018年03月30日

日産ティーダヘッドライト磨き+コーティング施工例/神奈川県相模原市K様

日産ティーダ × ヘッドライト研磨+コーティング施工
NISSAN TIIDA  
Headlight Polish + Coating

 

日産車のヘッドライトの黄ばみ除去方法
日産ティーダのヘッドライト磨きとコーティングの施工を神奈川県相模原市のお客様よりご依頼頂きました。

ヘッドライトの黄ばみの取り方
ダメージに合わせて各種耐水ペーパーで研ぎ込み、劣化したポリカーボネート層を削り取ります。

ヘッドライトコーティング専門店
足付けが必要なコーティング施工の場合は♯2000~♯3000番で下地処理を終えてバフ研磨を行いませんが、
当店では♯3000番の目消しバフ研磨を行い平滑に整えます。
足付けが必要なコーティングは比較的耐久性が出しやすいですが黄ばみが再発した場合の再施工(又はメンテナンス)が困難ですので、
耐久性をお求めの場合はプロテクションフィルムの施工をお勧めします。

 

 

 

 

 

<施工前>
ヘッドライトリフレッシュ専門店
<施工後>
ヘッドライトコーティング料金
新品同様の透過性。

 

 

 

 

 

<BEFORE>
ヘッドライトカバーの磨き方
<AFTER>
日産車のヘッドライト交換方法
ヘッドライトが綺麗な状態だと車の印象も若返ります。

 

 

 

 

 

<コーティング施工前>
日産ディーダのヘッドライトの黄ばみを取る方法
<コーティング施工後>
ヘッドライトの黄ばみ対策
黄ばみの目立つ鋭角方向から見てもバッチリ綺麗です。

 

 

 

 

 

ヘッドライト磨き専門店
仕上がりにはお客様にも大変お喜び頂きました。
青空保管下ですとやはり、コーティング層への黄ばみの再発は避けられませんので、1年~2年後位に劣化が気になった時にメンテナンスに起こし頂ければ幸いです。
この度は車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。

 

<参考>施工料金・・・・国産車ヘッドライト研磨・コーティング施工費用/¥17,280(税込)

 

 

 

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DETAIL WORKS (ディテールワークス)

http://detailworks.jp

住所:東京都町田市図師町994 ウェルストン内

TEL:042-794-4988

MAIL:info@detailworks.jp

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2017年12月25日

BMW525i(E39)のヘッドライト磨きとコーティング施工方法/神奈川県相模原市プロショップ様

BMW525i(E39) × ヘッドライト研磨+コーティング施工
BMW525i  (E39)  
Headlight Polish + Coating

 

 

 

ヘッドライト研磨の下準備
神奈川県相模原市のプロショップ様よりご送付頂いた BMWE39のヘッドライトです。
遠方の方やご多忙でお越し頂けないお客様もヘッドライトを取り外してご送付頂ければヘッドライトリペアが可能です。

 

 

 

 

BMWヘッドライトのクラック処理方法
年式の古いヘッドライトなので外側は相応の劣化が見られますが密封性の高いBMWのヘッドライトはほとんどのケースで
内側の劣化は稀なので外側を重研磨処理することで美しく仕上げることが可能です。

 

 

 

 

BMWのヘッドライトのヒビ除去方法
まるで別物のように仕上がりました。

 

 

 

 

 

 

 

<施工前>
BMWのヘッドライトの傷を復元

<施工後>
BMWのヘッドライトリペア方法
全体にクラックが入ってしまったハードコートを根こそぎ削ぎ落とし、黄変したポリカーボネート樹脂も真皮を剥いて再生します。

 

 

 

 

 

 

<研磨前>
BMWのヘッドライトリフレッシュ

<研磨後>
BMWのヘッドライトのクラック除去方法
若干の結露跡は見受けられますが、この年式にしてはやはり内側の劣化は少ないです。

 

 

 

 

 

 

<BEFORE>
BMWのヘッドライトの表面のザラザラの除去

<AFTER>
BMWのヘッドライトのザラザラの磨き
オリジナルのハードコートが日本の寒暖差と湿度変化に耐えられずにクラックを起こしますが、クラックの深さにあわせて研磨処理
することで綺麗に復元できます。小傷にみえるのは拭き取りクロスの繊維です。

 

 

 

 

 

 

 

E39のヘッドライト研磨とコーティング
透過性の高いヘッドライトは気持ちがいいですね。
BMWのヘッドライトの研磨の仕方
ハードコート(ヘッドライト専用コーティング)を施工し、硬化後に梱包しご返送致します。
BMWのヘッドライトの傷復元方法
この度は車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂きまことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

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2017年11月20日

ポルシェ996のヘッドライト磨きとプロテクションフィルムの施工例/兵庫県A様

ポルシェ996 × ヘッドライト研磨+プロテクションフィルム施工
porsche 996  
Headlight Polish +Paint Protection Film

 

 

ポルシェ996ヘッドライト研磨前
ポルシェ996のヘッドライト磨きとプロテクションフィルムの施工を兵庫県の某プロショップさんよりご依頼頂きました。
施工が立て込んで2週間ほど手をつけることが出来ませんでした、。申し訳なかったです。

 

 

 

 

 

ポルシェのヘッドライトの劣化要因
黄ばみと全体を覆う無数の細かいクラックはドイツ車のハードコートに良く見られる劣化状態です。

 

 

 

 

 

 

ヘッドライト研磨前のマスキング
ヘッドライト単体でご送付して頂きましたのでヘッドライトカバー以外を濡らさない様に丁寧にマスキングを施します。

 

 

 

 

 

 

<BEFORE>
ヘッドライトのクラックの深さ

<AFTER>
ヘッドライトのヒビの除去方法
クラックと線上の傷の深さに合わせて入念に磨き込みます。

 

 

 

 

 

 

 

<研磨前>
ヘッドライトの飛び石の除去方法

<研磨後>
ヘッドライトの飛び石のリペア
チッピング(飛び石)の跡も綺麗になりました。

 

 

 

 

 

 

 

<施工前>
996のヘッドライトリペア後

<施工後>
クラック除去後の996ヘッドライト

劣化した輸入車の硬いハードコートを削ぎ落とすのはいつも一苦労ですがヘッドライトの生命線である透過性が復活すると達成感で満たされます。

 

 

 

 

 

 

 

ポルシェのヘッドライトへのプロテクションフィルム
バフ研磨終了後に研磨カスやコンパウンドを除去+脱脂。
996へプロテクションフィルムを施工
下地処理完了です。

 

 

 

 

 

 

ポルシェ996ヘッドライトプロテクション
今回はヘッドライトコーティングではなく、プロテクションフィルムで仕上げさせて頂きました。
3年~5年の耐久性と96%の紫外線カット率を誇りますので上を向いた形状の外的劣化要因を受けやすいポルシェのヘッドライトの保護には、
プロテクションフィルムの施工が最善の解決策です。
サーキット走行をされるお車との事なので飛び石対策にも最適ですね。

 

 

ポルシェのヘッドライトの紫外線カット
左側ヘッドライト

996ヘッドライトの紫外線カット
右側ヘッドライトも施工完了。
オークションで手に入れた中古ヘッドライトや遠方のお客様は車体から外した状態でご送付頂ければ綺麗に仕上げてご返送致します。
この度は車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂きまことにありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

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2017年10月15日

ヘッドライトへのプロテクションフィルム施工例/東京都多摩市H様

マツダ・アテンザ × ヘッドライト研磨+プロテクションフィルム施工
MAZDA ATENZA  
Headlight Polish +Paint Protection Film
アテンザのヘッドライトプロテクションフィルム施工
マツダアテンザのヘッドライト磨きとプロテクションフィルム施工のご依頼です。
当店でポルシェ911をお手入れさせて頂いているお客様から、ヘッドライトの黄ばみに悩まされているアテンザの施工もご依頼頂きました。
何度かヘッドライトの磨きにかけているそうですが、黄ばみが再発しご希望の仕上がりに至っていないとの事です。

 

 

 

 

 

<磨き前>
アテンザのヘッドライト磨きによる黄ばみ処理

<磨き後>
アテンザのヘッドライトの黄ばみ処理後
劣化なのか元々ブロンズ色なのか、内側の反射板が黄味を帯びていますが、

 

 

 

 

 

ヘッドライトプロテクションフィルムの透過性
ヘッドライトカバーとプロテクションフィルムの透過性はこの通り、結露も少なく新品同様の仕上がりです。

 

 

 

 

 

 

プロテクションフィルムの150ミクロンの艶
プロテクションフィルム自体150μの厚みがありますのでクリア塗装以上の艶が加わります。

 

 

 

 

 

<BEFORE>
アテンザのヘッドライト磨き施工前

<AFTER>
マツダアテンザのヘッドライトリフレッシュ後
耐光性は3年~5年と長いので長期間にわたり透明性の維持が期待できます。

 

 

 

 

 

 

トヨタMRS × プロテクションフィルム施工
TOYOTA MRS  
Paint Protection Film

 

 

MRSの新品ヘッドライト
こちらは東京都多摩市のお客様よりご依頼頂いた、MRSのヘッドライトのプロテクションフィルム施工です。
新品に交換済みのヘッドライトへプロテクションフィルムを施工させて頂きます。

 

 

 

MRSのヘッドライトのプロテクションフィルム
プロテクションフィルムは防傷性だけでなくUVカット率も非常に優れております。
フィルムがUVをカットするということは、言い換えればフィルムが紫外線を吸収するということ。

 

 

 

MRSのヘッドライトの耐候性
プロテクションフィルムは3年~5年をかけて少しずつ黄ばんでいきますがプロテクションフィルムが張ってある限り
ヘッドライトのハードコートが紫外線により劣化することがありません。
つまりプロテクションフィルムを新品へ施工しておく事で半永久的に新品の状態を維持することが出来るわけです。

 
MRSのヘッドライトの黄ばみ処理
このたびは、プロテクションフィルム施工のご依頼を頂き、誠にありがとうございました。

 

ヘッドライトを当店へご送付頂き施工することも可能ですので、遠方でご来店が難しい方や、

お持込頂く時間の無いお客様からのご依頼も承っておりますのでお申し付けください。
フィルムのメンテナンスやご不明点などございましたらお気軽にご連絡ください。
今後ともご愛顧の程、宜しくお願い致します。

 

 

 

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2017年10月05日

ポルシェ911のヘッドライトコーティングメンテナンス施工例/東京都目黒区M様

ポルシェ911 × ヘッドライト磨き・コーティング施工
PORSHE911
HEADLIGHT  COATING MAINTENANCE

 

911ヘッドライト黄ばみ除去
ポルシェ911、東京都目黒区のお客様よりヘッドライトコーティングメンテナンスのご依頼です。
初回施工が4年前で今回が初めてのメンテナンスなので大分黄ばみが戻っています。

 

 

 

 

 

<メンテナンス前>
ポルシェのヘッドライトコーティング

<メンテナンス後>
ポルシェのヘッドライトメンテナンス
初回研磨では劣化したポルシェの硬いハードコートを除去するのにかなりの重研磨を要しますが、
2回目以降は約1時間程度のメンテナンス作業で黄ばみ等の劣化層の除去が可能ですので、
コーティング仕上げのヘッドライトリペアを当店で施工されたお客様は是非、ヘッドライトメンテナンスをご利用ください。

[ヘッドライトコーティングメンテナンス(R/L)/4,320円(税込み)]/所要時間:1時間前後

 

 

 

 

911のヘッドライトコーティング
コーティング層を剥いで、新たに耐候性に優れたヘッドライトコーティング層を塗布します。
ヘッドライト研磨とコーティング
常温硬化後にお客様へお渡しとなります。
透過性の高いヘッドライトは視認性も向上します。

 

 

 

ポルシェのヘッドライト研磨コーティングメンテナンス
何よりヘッドライトに透明感があるだけで気分がいいですね。

ヘッドライトメンテナンスメニューは当店にて「ヘッドライト研磨・コーティング」施工をご依頼頂けたお客様に限定した
サービスメニューとなります。他店で施工されたヘッドライトコーティングのメンテナンスは致しかねます。
この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き、誠にありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。

 

 

 

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