カーコーティング・車磨き専門店「ディテールワークス」の毎日

PERMAGARD (ペルマガード) 認定施工店でありECHELON (エシュロン) 正規取扱店でもある町田のカーコーティング・車磨き専門店「ディテールワークス」で取り組んでいる施工の進捗状況やこだわりの職人技を公開。「ディテールワークス」はカーコーティング・車磨きの専門店としてのプロ意識から、新車・輸入車・稀少車、他店で断られたお車の施工もお引き受け致します。まずはお気軽にお問い合わせ下さい。

2018年04月03日

ご愛車の部分的な傷取り磨き施工例/神奈川県川崎市M様

VWゴルフVII  × 傷取り部分研磨
VW.GOLF7/5G  
partial Polish

 

プロショップの部分的な傷取り磨き
フォルクスワーゲン/ゴルフ7(5G型)の傷取り磨きを神奈川県川崎市のお客様よりご依頼頂きました。

 

 

 

車のキズ処理専門店
以前にボンネットとヘッドライト、サイドミラー等のプロテクションフィルムの施工を当店で施工させて頂きました。
1年半が経ちますが、フィルムは変わらずに何ともなさそうで新車の美しさを保護し続けております。

 

 

 

プロテクションフィルムの保護性能
キズがほとんど付いていないボンネットの状態がプロテクションフィルムの性能の高さを表していますね。

 

 

 

<BEFORE>
部分的な傷取りの作業料金
お車の状態が綺麗だからこそこのようなキズも気になってしまいます

部分磨き作業料金
キズの凹みは残りましたがよく見ないと分からないレベルに落とし込む事ができました。

 

 

 

<処理前>
リアバンパーの傷取り価格
バンパーなど樹脂塗装部は深く入ったキズを安全に追い込むことが難しい部分です。

バンパーのタッチアップ料金
バンパーのプレスライン部分はタッチアップが必要でまた後日お持ち込み頂く運びとなりました。
お客様サイドでタッチアップ後、当店にて塗装とのレべリング作業を行わせて頂きます。

 

 

 

082
お手伝いできることがございましたらお気軽に何なりとお申し付けください。
この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。

 

 

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DETAIL WORKS (ディテールワークス)

http://detailworks.jp

住所:東京都町田市図師町994 ウェルストン内

TEL:042-794-4988

MAIL:info@detailworks.jp

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2018年03月30日

日産ティーダヘッドライト磨き+コーティング施工例/神奈川県相模原市K様

日産ティーダ × ヘッドライト研磨+コーティング施工
NISSAN TIIDA  
Headlight Polish + Coating

 

日産車のヘッドライトの黄ばみ除去方法
日産ティーダのヘッドライト磨きとコーティングの施工を神奈川県相模原市のお客様よりご依頼頂きました。

ヘッドライトの黄ばみの取り方
ダメージに合わせて各種耐水ペーパーで研ぎ込み、劣化したポリカーボネート層を削り取ります。

ヘッドライトコーティング専門店
足付けが必要なコーティング施工の場合は♯2000~♯3000番で下地処理を終えてバフ研磨を行いませんが、
当店では♯3000番の目消しバフ研磨を行い平滑に整えます。
足付けが必要なコーティングは比較的耐久性が出しやすいですが黄ばみが再発した場合の再施工(又はメンテナンス)が困難ですので、
耐久性をお求めの場合はプロテクションフィルムの施工をお勧めします。

 

 

 

 

 

<施工前>
ヘッドライトリフレッシュ専門店
<施工後>
ヘッドライトコーティング料金
新品同様の透過性。

 

 

 

 

 

<BEFORE>
ヘッドライトカバーの磨き方
<AFTER>
日産車のヘッドライト交換方法
ヘッドライトが綺麗な状態だと車の印象も若返ります。

 

 

 

 

 

<コーティング施工前>
日産ディーダのヘッドライトの黄ばみを取る方法
<コーティング施工後>
ヘッドライトの黄ばみ対策
黄ばみの目立つ鋭角方向から見てもバッチリ綺麗です。

 

 

 

 

 

ヘッドライト磨き専門店
仕上がりにはお客様にも大変お喜び頂きました。
青空保管下ですとやはり、コーティング層への黄ばみの再発は避けられませんので、1年~2年後位に劣化が気になった時にメンテナンスに起こし頂ければ幸いです。
この度は車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。

 

<参考>施工料金・・・・国産車ヘッドライト研磨・コーティング施工費用/¥17,280(税込)

 

 

 

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2018年03月25日

ポルシェ911(カレラ)ペルマガード施工例/東京都府中市M様

ポルシェ911 × ペルマガード施工
Porsche 997  Carrera
PRRMA GARD[POLISH LEVEL:3]

 

ポルシェのコーティング専門店
ポルシェ997(カレラ)のボディーコーティング施工のご依頼を東京都府中市のお客様よりご依頼頂きました。
今回はペルマガードを2重施工させて頂きます。

 

 

 

ポルシェのメンテナンス専門店
ボクスター981と並んだ素敵な光景です。

 

 

 

ポルシェのペルマガード施工
ポルシェ997内装ポルシェ997内装クリーニング
半年前にご購入され専門店にてガラスコーティング施工済みのお車なのですが、仕上がりがイマイチの様で当店をご指名頂きました。
以前お乗りのお車で施工したペルマガードの2重施工がとても満足感の高いものだったので今回もペルマガードの2重施工でご用命頂きました。

 

 

 

 

 

塗装の縮れ
お車の状態でまず気になるのが、この塗装肌の縮れです。
ボディー全体のキズを下地処理研磨で追いつつこの縮れ肌の改善を進めていきます。

 

 

 

 

<研磨前>
塗装の縮みの改善
<研磨後>
塗装肌を改善する磨き
画像だとイマイチ分かりにくいですが、蛍光灯の輪郭に見える縮れが若干改善されていることが分かります。

 

 

 

 

 

 

車磨きのビフォアー&アフター
肌目を改善する事で得られるのは塗装の艶感と光沢度です。
左右共にキズ処理研磨を施しましたが、右側だけ肌目を改善する磨きを施しています。
艶感は画像では伝わりにくいですが、右側は光源がくっきりと写り込み明らかにその光量が増しているのが確認できます。

 

 

 

 

 

東京のペルマガード施工専門店
ボディー全体に数工程の研磨を入れてペルマガード施工に最適な下地へと整えていきます。

 

 

 

 

 

<施工前>
プロの車磨きのキズ処理方法
<施工後>
東京のポルシェ磨きとコーティングの専門店
左側ヘッドライト横のスクラッチの処理

 

 

 

 

 

<BEFORE>
997のヘッドライト周辺のキズ処理方法
<AFTER>
ポルシェの磨き方
ウォッシャーノズル周辺など狭い部分もしっかりとポリッシャーを当てて傷を処理します。

 

 

 

 

 

<研磨前>
キズ取り磨きのビフォアー&アフター
<研磨後>
ポルシェ磨きの施工例
走行中の擦れキズの多いフロントバンパーのタイヤハウス脇もスッキリ綺麗になりました。

 

 

 

 

 

<磨き前>
ボンネットの均一な塗装の肌目
<磨き後>
ボンネットの肌目改善
ボンネットも均一な研磨でオレンジピールを美しく平滑にレべリング完了。

 

 

 

 

 

<ポリッシング前>
ポルシェのジェットブラックメタリックの光沢復元
<ポリッシング後>
ポルシェのジェットブラックメタリックの磨き
プレスラインの重なるクォーターパネルも曲面にバフを追従させるように磨き上げます。

 

 

 

 

 

<ポリッシュ前>
コーティング専門店のポルシェの磨き上げ
<ポリッシュ後>
ポルシェの左ドアハンドル上部
左ドアハンドル上部

 

 

 

 

 

ポルシェの格納式リアスポイラーの磨き方
格納式リアスポイラーの側面

 

 

 

 

 

カレラ997の艶
コーティング下地処理の磨き上げ完了です。

 

 

 

 

 

ポルシェ997へペルマガード施工
脱脂洗浄後に1回目のペルマガードを施工します。

 

 

 

 

 

ペルマガード2重施工専門店
1回目でも十分な艶がジェットブラックメタリックを引き立てます。

 

 

 

 

 

ペルマガード2度掛け
1日ペルマガードの定着を待ってから2度目のペルマガードを施工。
東京のイノベクションコーティング専門店
詳しい方はお気付きかもしれませんが、メーカーで謳われているペルマガード(イノベクションコート)が形成できる膜厚の最大値は7μです。
それ以上が塗布された場合は余剰分としてボディーに残ります。(ムラになるという意味ではありません)
机上論ですが余剰分(ポリマー分子)も大気中の水分と反応を起こして硬化するので定着はし辛いですが保護膜を形成する事は可能です。
ですが7μ以上の部分は被膜としては決して強くないのでガレージ保管、又はボディーカバー保管で雨の日にはあまり乗らないなどの条件が揃えば、
このペルマガード2重施工がコーティングとしての価値を十分に見出せると思います。

 

 

 

 

 

ペルマガードの艶
何しろこの艶と手触り感、触っていないかのようなシルキータッチが堪りません。
西洋の漆
「西洋のダブル漆」完成です。
コーティング被膜の反射率
ルーフも窓ガラスと変わらない反射率です。
ポルシェのコーティング専門店
ご愛車の仕上がりにはお客様にも大変お喜び頂く事ができました。
又メンテナンスのご入庫等でお車を美しく保つお手伝いをさせて頂けましたら幸いです。
この度はボディーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。

 

 

 

 

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2018年03月21日

BMW・X1/X5のプロテクションフィルム施工例/東京都府中市N様・東京都豊島区I様

BMW X1 × ヘッドライトプロテクションフィルム施工
BMW X1  
Headlight Protection Film

 

BMWX1のプロテクションフィルム施工
BMWX1のヘッドライトプロテクションのご依頼を東京都府中市のお客様よりご依頼頂きました。

 

 

東京のプロテクションフィルム施工店
3D曲面へ追従するようにプロテクションフィルムへ適度なテンションを掛けます。

 

 

 

東京のヘッドライトフィルム施工店
中央から外へ向けて施工液をゴムスキージで抜いて貼り付けていきます。

 

 

 

ヘッドライトの透明プロテクトフィルム
際を圧着して作業完了です。

 

 

 

ヘッドライトの飛び石を防ぐフィルム
プロテクションフィルムは3年~5年の耐久性があり、飛び石やあらゆる外的劣化要因から保護することができます。
張替えを繰り返していけばヘッドライトの新品状態を半永久的に保つ事ができる画期的なアイテムです。

 

 

 

 

 

 
BMW X5 × ヘッドライト・ドアエッジ・トランクステップ・ドアカッププロテクションフィルム施工
BMW X5  
Headlight Protection Film
BMWX5のヘッドライトへプロテクションフィルムを施工
またまたBMW、こちらはX5のプロテクションフィルム施工のご依頼を東京都豊島区のお客様よりご依頼頂きました。
施工箇所は、ヘッドライト・ドアカップ・ドアエッジ・リアバンパーステップです。

 

 

 

ドアエッジの保護フィルム
ドアエッジ施工後。ドアを開けた時にぶつけてしまう様な不慮の事故を防止できます。

 

 

 

リアバンパー上部の保護フィルム施工店
リアバンパーステップ(トランクステップ)への施工で荷物の積み降ろし時のキズ防止に。

 

 

 

ドアハンドルのキズ防止フィルム施工店
ドアカップ(アウタードアハンドル)は接触回数が最も多い部分。どうしても爪で引っかいてできるダメージから防御。

 

 

 

BMWのヘッドライト保護フィルム施工
ヘッドライトは当店でもプロテクションフィルム施工のご依頼が多いパーツです。
交換となった場合の費用が高くついてしまうので費用対効果の高いプロテクションフィルムを施工しておけば安心ですね。
何より貼ってあるかどうか言われなければわからないフィニッシュが最高です。

 

全ての外装パネル、他にもドアステップやドア内側の樹脂部分等、プレカットデータの無い部分へのワンオフ施工承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。
この度はプロテクションフィルムの施工のご依頼誠にありがとうございました。
今後共、宜しくお願い致します。

 

 

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2018年03月18日

アルファロメオ・ジュリエッタベローチェのボディーコーティング施工例/神奈川県相模原市N様

アルファロメオ・ジュリエッタ × 樹脂コーティング施工
Alfa Romeo Giulietta – Veloce -
MICRO FENCE[POLISH LEVEL:2+]

 

アルファロメオ専門店
神奈川県相模原市のお客様よりアルファロメオ・ジュリエッタヴェローチェのボディーコーティング施工とヘッドライトプロテクションフィルム施工のご依頼を頂きました。
ジュリエッタの最高級グレード “ヴェローチェ” はイタリア語で “早い” という意味。

「アルファロメオ」「ジュリエッタ」「ヴェローチェ」、イタリア語は響きが色っぽくて良いですね。

 

 

 

<クリーニング前>
アルファロメオの洗車

<クリーニング後>
マフラーエンドのクリーニング
まずは足回りの洗浄と細部洗浄、パネルの隅やマフラーエンド、ドアヒンジ等を各種のケミカルを使い分けて洗浄します。

 

 

 

 

 

撥水コーティング
試乗車をご購入されたのですが撥水力の高いガラスコーティングが残っているようです。

 

 

 

 

 

赤い塗装に付着したイオンデポジット
やはり、ルーフやボンネットを中心にイオンデポジットと、もれなくピンホールダメージが見受けられます。

 

 

 

 

 

 

イオンデポジットの処理方法
ヘッドライトの目頭もこの通り、「雨しみ」ではなく「イオンデポジット」がボディー全体に。
新車でも愛情が至らなければこうも酷い状態に。

 

 

 

 

 

アルファロメオのマスキング
全ての下処理を終えて、ゴムモールやヘッドライト、樹脂などをフルマスキングします。

 

 

 

 

 

アルファロメオの塗装の膜厚
クリア塗装の厚さはおそらく他の欧州車と変わりませんが、塗装全体では130~150ミクロンの膜厚があります。
アルファロメオやフィアット等のイタリア車は割りと厚めの塗装が噴かれていますが、クリア塗装は比較的柔らかくその耐久性は脆弱で、
特に彩度の高いボディーカラーに関しては、色抜け(色あせ)に留意する必要があります。

 

 

 

 

 

イタリア車の磨き方
ボディー全体に「LEVEL:2」の研磨処理を施しますが適宜に「LEVEL:3」の研磨も加えて仕上げます。

 

 

 

 

 

イタリア人の配色センス
シルバーではなくグレーメタリックっぽい塗装の配色センスはさすがイタリア車です。

 

 

 

 

 

<研磨前>
フェンダーの深い傷の処理
<研磨後>
傷取り磨きの方法
塗装のダメージから判断してしまえば「LEVEL:3」の研磨が妥当なところですが、あえて最低限の研磨処理で下地を整えていきます。

 

 

 

 

 

<施工前>
フェンダーの傷
<施工後>
フェンダーのピンホール
フェンダーもこの車に関してはオーバーポリッシングは禁物。ピンホールを残して粗方の傷を除去して磨ききる手前で留めておきます。
また、ピンホールは人工の照明下(蛍光灯や水銀灯など)では見えますが太陽光下ではほとんど確認できません

 

 

 

 

 

<BEFORE>
フロントリップのイオンデポジット
<AFTER>
プロのイオンデポジットの処理
フロントリップ部まで及ぶイオンデポジット、可能な限りリセットを行います。

 

 

 

 

 

ヘッドライトプロテクション
同時にご依頼いただいたヘッドライトのプロテクションフィルムの施工。
ヘッドライトの透明フィルム
端部をゴムスキージで決めていきます。
ヘッドライトフィルム専門店
完成です。施工ジェルが抜けきり密着性が最大になるまでに1週間程を要します。

 

 

 

 

 

評判のプロテクションフィルム施工店
コーティング前の肌調整ボディー研磨が完了しました。

 

 

 

 

 

プロ用シャンプー
程よく増粘剤と発泡剤を含んだ脱脂洗浄剤でシャンプー後にブロアー乾燥して全ての下地処理が完了です。

 

 

 

 

 

アルファロメオジュリエッタの試乗車
ご選択頂いたボディーコーティング剤は「MICRO FENCE」。
0アルファロメオのコーティング専門店
お手入れに酸性ケミカルを使用しているそうなので耐酸性の高いマイクロフェンスの施工が最適です。
東京のコーティング専門店
酸化被膜が除去された研磨後のアルファレッドの光沢感。
相模原のアルファロメオ専門店
ハニカムグリルの一つ一つも丁寧に手仕上げ致しました。
ガラスコーティング専門店
パネル際・裏・隙間まで抜かりなし。
東京の樹脂製コーティング施工店
限りある塗装を最大限に生かす下地処理と「樹脂製コーティングマイクロフェンス」の艶が織り成す輝きが素晴らしい。
アルファロメオジュリエッタの艶
新たにデザインが変更されたエンブレム、すっきりと洗練されたイメージになりました。
アルファロメオジュリエッタベローチェのコーティング
ご返車の際は生憎の雨となってしまいましたが、仕上がりには大変お喜び頂く事ができました。
今回は、耐久性が高いとは言えないアルファロメオの塗装の膜厚を闇雲に削ることなく目立つダメージやスクラッチを除去し艶感の高いボディーに仕上げさせて頂きました。
以後のお手入れやメンテナンス入庫などで美しさをキープするお手伝いをさせて頂ければ幸いです。
全ての車を一筋の傷やダメージも無く研ぎ澄ます事は素晴らしいスキルですが、その車にとってどんな施工がベストなのかという事を明確に認識しながら1台1台を仕上げることこそが、
手前共専門店が専門店たる所以であり、お客様に求められているスキルだと思っております。
この度は、カーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。

今後ともご愛顧の程宜しくお願い致します。

 

 

 

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DETAIL WORKS (ディテールワークス)

http://detailworks.jp

住所:東京都町田市図師町994 ウェルストン内

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